[实用新型]一种防止变速器通气塞漏油机构有效
| 申请号： | 201920667057.5 | 申请日： | 2019-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN209875906U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 李全肆 | 申请（专利权）人： | 唐山弘基传动科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/027 | 分类号： | F16H57/027 |
| 代理公司： | 13106 唐山顺诚专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 于文顺;喻期彪 |
| 地址： | 063020 河北省唐*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 壳体 挡油板 通气塞 筋板 本实用新型 变速器 通气孔 漏油 凸台 设备技术领域 车辆变速器 紧固螺栓 腔体上部 腔体下部 有效地 内壁 腔体 渗油 外部 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种防止变速器通气塞漏油机构，其特征在于：包含通气塞（1）、壳体（2）、挡油板（3）、紧固螺栓（4）、凸台（6）、筋板（7）和腔体（8），壳体（2）上设有与通气塞（1）相配合的通气孔，通气塞（1）塞在壳体（2）的通气孔中，凸台（6）固定在靠近通气塞（1）的壳体（2）的内壁上，挡油板（3）通过两个紧固螺栓（4）固定在凸台（6）上，挡油板（3）与壳体（2）之间设有筋板（7），筋板（7）、挡油板（3）和壳体（2）之间组成一个腔体（8），壳体（2）与挡油板（3）之间形成腔体上部缝隙（11），筋板（7）与挡油板（3）之间形成腔体下部缝隙（12）。
2.根据权利要求1所述的一种防止变速器通气塞漏油机构，其特征在于：所述壳体（2）与挡油板（3）之间形成的腔体上部缝隙（11）为进油缝隙，筋板（7）与挡油板（3）之间形成的腔体下部缝隙（12）为出油缝隙，所述进油缝隙小于出油缝隙。
3.根据权利要求1所述的一种防止变速器通气塞漏油机构，其特征在于：所述壳体（2）上与通气塞（1）相配合的通气孔与腔体（8）连通。
4.根据权利要求1所述的一种防止变速器通气塞漏油机构，其特征在于：所述筋板（7）的一侧固定在壳体（2）上，筋板（7）的另一侧固定在挡油板（3）上。
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