[实用新型]一种大容量液压站油箱循环冷却系统有效
申请号: | 201920667023.6 | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN210484262U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 周勇超;李甄军 | 申请(专利权)人: | 上海沪旭设备工程有限公司 |
主分类号: | F15B21/0423 | 分类号: | F15B21/0423;F15B11/17 |
代理公司: | 上海元好知识产权代理有限公司 31323 | 代理人: | 张妍;刘琰 |
地址: | 200129 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 容量 液压 油箱 循环 冷却系统 | ||
1.一种大容量液压站油箱循环冷却系统,其特征在于,包括:
用于输送油液的气动隔膜泵组,其进口与液压站油箱通过管路连接;
用于冷却油液的板式热交换器,其热侧进口与所述气动隔膜泵组的出口通过管路连接,热侧出口与所述液压站油箱通过管路连接;
所述气动隔膜泵组和所述板式热交换器集成在一个公共基座上。
2.如权利要求1所述的大容量液压站油箱循环冷却系统,其特征在于,所述气动隔膜泵组的进口和出口采用软接头与管路连接。
3.如权利要求1所述的大容量液压站油箱循环冷却系统,其特征在于,所述板式热交换器的热侧进口与热侧出口之间设置有第一旁路管道,所述第一旁路管道上设置有管路安全阀。
4.如权利要求1所述的大容量液压站油箱循环冷却系统,其特征在于,所述液压站油箱和所述气动隔膜泵组之间设置有第一手动蝶阀和第一挠性接头;所述板式热交换器和所述液压站油箱之间设置有第二挠性接头。
5.如权利要求1所述的大容量液压站油箱循环冷却系统,其特征在于,所述气动隔膜泵组与所述板式热交换器之间管路设置有第三挠性接头和用于防止油液回流造成气动隔膜泵组出口管路背压的单向阀。
6.如权利要求1所述的大容量液压站油箱循环冷却系统,其特征在于,所述板式热交换器的热侧进口与热侧出口处都设置有压力表和温度表;所述气动隔膜泵组和所述板式热交换器之间设置有用于监测油液流量的流量传感器;所述液压站油箱上设置有用于监测液压站油箱内油液温度的温度传感器。
7.如权利要求1所述的大容量液压站油箱循环冷却系统,其特征在于,所述气动隔膜泵组包括两台气动隔膜泵,两台气动隔膜泵采用一备一用,每台气动隔膜泵的进口和出口处各设置有一个第二手动蝶阀。
8.如权利要求1所述的大容量液压站油箱循环冷却系统,其特征在于,所述气动隔膜泵组与用于控制所述气动隔膜泵组启动和停止的气动控制部分连接;所述气动控制部分包括:压缩空气源、与所述压缩空气源通过管路连接的空气过滤调压阀、分别与所述空气过滤调压阀和所述气动隔膜泵组通过管路连接的两位两通电磁阀。
9.如权利要求8所述的大容量液压站油箱循环冷却系统,其特征在于,所述空气过滤调压阀和所述两位两通电磁阀安装在一个集成板上;所述气动控制部分与所述气动隔膜泵组采用软管连接。
10.如权利要求8所述的大容量液压站油箱循环冷却系统,其特征在于,所述压缩空气源和所述空气过滤调压阀之间设置有第一手动球阀;所述两位两通电磁阀的进口和出口之间设置有第二旁路管道,所述第二旁路管道上设置有第二手动球阀;所述两位两通电磁阀与所述气动隔膜泵组之间设置有第三手动球阀。
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