[实用新型]一种钛合金汽车螺栓挤压模具有效
申请号: | 201920659873.1 | 申请日: | 2019-05-09 |
公开(公告)号: | CN210188082U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 袁继华 | 申请(专利权)人: | 宝鸡亿方钛业有限公司 |
主分类号: | B21C25/02 | 分类号: | B21C25/02;B21C29/04 |
代理公司: | 西安知诚思迈知识产权代理事务所(普通合伙) 61237 | 代理人: | 麦春明 |
地址: | 721000 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钛合金 汽车 螺栓 挤压 模具 | ||
1.一种钛合金汽车螺栓挤压模具,包括上模座(9)和下模座(13),其特征在于,所述下模座(13)的顶部表面放置有上模座(9),所述上模座(9)的顶部四个边角处均开设有插槽(3),所述插槽(3)内穿插设有的螺杆(10),四个所述螺杆(10)的一端均分别与下模座(13)的底部四个边角固定连接,所述上模座(9)的中部表面开设有挤压槽(1),所述挤压槽(1)的表面两边侧均开设有上半部成模槽(6),两个所述上半部成模槽(6)的内部一端均开设有出料口(5),所述出料口(5)的一端均分别与上模座(9)外部穿插设有的注料管(2)密封连接,所述上模座(9)的一侧外璧设有若干个风扇安装槽(4),所述风扇安装槽(4)内安装有与外接电源电性连接的散热风扇。
2.根据权利要求1所述的一种钛合金汽车螺栓挤压模具,其特征在于:所述上模座(9)与下模座(13)的正面均开设有一圈散热孔(7),所述散热孔(7)的底部均安装有拉杆(8)。
3.根据权利要求1所述的一种钛合金汽车螺栓挤压模具,其特征在于:所述下模座(13)的表面固定安装有设有与挤压槽(1)尺寸大小相对应的卡合凸块,所述卡合凸块的表面开设有与上半部成模槽(6)尺寸大小相对应的下半部模槽(11)。
4.根据权利要求3所述的一种钛合金汽车螺栓挤压模具,其特征在于:两个所述下半部模槽(11)之间开设有若干个废液排出口(12),所述废液排出口(12)的底部通过连接设有的若干根导管与下模座(13)的正面边侧穿插设有的废液导出管(17)连通。
5.根据权利要求1所述的一种钛合金汽车螺栓挤压模具,其特征在于:所述下模座(13)的一侧外壁固定安装有加热机构(18),所述加热机构(18)包括表面穿插设有的若干个注气管(15),若干个所述注气管(15)的表面均安装有出气阀(14),其中一个所述注气管(15)的一端通过连通设有的导气软管(16)与煤气罐的出气口连通。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝鸡亿方钛业有限公司,未经宝鸡亿方钛业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920659873.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。