[实用新型]一种汽车车门检测装置有效
申请号: | 201920659645.4 | 申请日: | 2019-05-09 |
公开(公告)号: | CN209857810U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 徐小明;秦想 | 申请(专利权)人: | 昆山派鸿汽车装备制造有限公司 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位边 定位件 压紧件 检测板 汽车车门检测 本实用新型 限位件 压紧头 感应装置位置 节约生产成本 感应装置 挡边 位件 检测 检验 | ||
1.一种汽车车门检测装置,其特征在于:包括框架(1)、第一定位件(3)、第二定位件(4)、第三定位件(5)以及检测板(2);所述第一定位件(3)、第二定位件(4)、第三定位件(5)均通过检测板(2)与框架(1)连接,所述检测板(2)具体位于框架(1)的侧面,所述检测板(2)上设置有限位件(9)、第一压紧件(12)以及第二压紧件(13),所述限位件(9)、第一压紧件(12)以及第二压紧件(13)上分别设置有限位挡边(91)、第一压紧头(121)以及第二压紧头(131),所述检测板(2)上设置有小定位边(6)和大定位边(7),所述小定位边(6)和大定位边(7)位置相对应,所述检测板(2)上设置有感应装置(8),所述感应装置(8)位置与大定位边(7)和小定位边(6)位置相对应,所述小定位边(6)和大定位边(7)与限位件(9)、第一压紧件(12)以及第二压紧件(13)位置相对应,所述第一定位件(3)、第二定位件(4)以及第三定位件(5)与小定位边(6)和大定位边(7)位置相对应。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车门检测装置,其特征在于:所述感应装置(8)有多个,所述大定位边(7)包括直边(71)、弧边(73)以及底边(72),所述第一定位件(3)和第二定位件(4)有多个,所述第三定位件(5)靠近检测板(2)的中部,所述第二定位件(4)位于小定位边(6)靠近检测板(2)中心的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种汽车车门检测装置,其特征在于:所述感应装置(8)靠近小定位边(6)和大定位边(7)靠近检测板(2)中心的边,所述大定位边(7)具体呈U形,所述直边(71)与小定位边(6)相交,所述直边(71)与底边(72)的交汇处为弧形,所述直边(71)和底边(72)位置与第一压紧件(12)位置相对应,所述弧边(73)位置与第二压紧件(13)位置相对应。
4.根据权利要求3所述的一种汽车车门检测装置,其特征在于:所述检测板(2)上设置有镂空槽(21),所述镂空槽(21)有多个,所述底边(72)与弧边(73)的交汇处为弧形,所述弧边(73)位置与限位件(9)位置相对应,所述第一压紧件(12)和第二压紧件(13)均位于小定位边(6)、直边(71)、弧边(73)以及底边(72)远离检测板(2)中心的一侧。
5.根据权利要求4所述的一种汽车车门检测装置,其特征在于:所述弧边(73)远离底边(72)的一端为弧形,所述弧边(73)与限位挡边(91)位置相对应,所述第一压紧件(12)和第二压紧件(13)均通过柔性丝线与第二拉线开关(11)连接,所述限位件(9)通过柔性丝线与第一拉线开关(10)连接。
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