[实用新型]一种自动刹车滑板车

说明书

本实用新型提供一种自动刹车滑板车，包括滑板车本体、重力测速部、速度传感器、控制器和刹车系统，所述滑板车本体包括滑板、车轴和多个滑轮，所述滑轮内侧设有轴心孔与多个定位孔，多个定位孔位于轴心孔的周围，所述车轴穿设轴心孔；所述滑轮间隔均匀设在滑板下表面，所述重力测速部间隔滑轮设在滑板下表面，所述重力测速部上设有速度传感器，所述速度传感器的速度信号输出端与控制器的速度信号输入端相连；所述滑轮上设置有刹车系统，所述刹车系统的启动信号与控制器的刹车信号输出端相连，速度传感器将检测到的阈值速度反馈给控制器，刹车系统接收到控制器的刹车信号，自动刹车，大大减小了初学者学习时候的受伤概率。

技术领域

本实用新型涉及滑板车领域，特别涉及一种自动刹车滑板车。

背景技术

滑板车是速度运动，在滑滑板车时，需要配备护具，防止因速度过快造成防止运动受伤，所以如何有效控制滑行速度，尤其是初学者来说尤为重要。

传统的，超速报警滑板车(公告号为CN202961808U)通过超速报警装置来提醒使用者已经超速，但对于初学者来说，超速后的减速或停止能大大减小受伤的概率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提出一种自动刹车滑板车，滑板下侧设置有重力测速部，重力测速部上设置有速度传感器，速度传感器与控制器连接；滑板车的滑轮上设置有刹车系统，所述刹车系统与控制器连接，速度传感器将检测到的阈值速度反馈给控制器，刹车系统接收到控制器的刹车信号，自动刹车，大大减小了初学者学习时候的受伤概率。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种自动刹车滑板车，包括滑板车本体、重力测速部、速度传感器、控制器和刹车系统，所述滑板车本体包括滑板、车轴和多个滑轮，所述滑轮内侧设有轴心孔与多个定位孔，多个定位孔位于轴心孔的周围，所述车轴穿设轴心孔；所述滑轮间隔均匀设在滑板下表面，所述重力测速部间隔滑轮设在滑板下表面，所述重力测速部上设有速度传感器，所述速度传感器的速度信号输出端与控制器的速度信号输入端相连；所述滑轮上设置有刹车系统，所述刹车系统的启动信号与控制器的刹车信号输出端相连。

进一步地，所述自动刹车滑板车还包括速度阈值调节电路，速度阈值调节电路的速度阈值设定输出端与控制器的速度阈值设定输入端相连。

进一步地，所述重力测速部包括安装座、支撑轴、联轴器、第一弹簧、支撑板、主轴和重力轮，所述支撑轴与安装座转动连接，所述支撑板与支撑轴枢轴连接，所述支撑板上设有一与所述主轴相匹配的通孔，所述支撑板通过所述通孔固定套设在所述主轴上；所述支撑轴上还固定有一联轴器，所述联轴器上固定有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端通过螺栓与所述支撑板固接；所述重力轮与主轴转动连接，所述主轴一端设有外螺纹。

进一步地，所述重力测速部与滑板下表面通过安装座可转动连接。

进一步地，所述速度传感器为编码器。

进一步地，所述刹车系统位于滑轮内侧，所述刹车系统包含刹车座、刹车杆、第二弹簧、固定件、线轮和驱动电机，所述刹车座具有座体、容置部、刹车穿孔与车轴穿孔，所述刹车穿孔与车轴穿孔穿设座体，并通过容置部，所述刹车穿孔对应于所述定位孔，所述刹车杆穿设刹车穿孔，所述刹车杆的一端对应于每一个定位孔的移动路径，其另一端凸伸出座体，车轴穿孔对应于轴心孔，所述车轴穿设于车轴穿孔，第二弹簧套设于刹车杆，并位于容置部，固定件设置于刹车杆，而位于容置部，第二弹簧的一端抵住固定件；所述刹车杆的另一端连接有刹车线，所述刹车线的另一端缠设在线轮上，所述线轮设在驱动电机的输出轴上，所述驱动电机设在滑板的下表面。

进一步地，所述自动刹车滑板车还包括电源，所述电源用于给速度传感器、控制器和刹车系统供电。

由于本实用新型采用了以上技术方案，使本申请具备的有益效果在于：