[实用新型]一种铁路运输安全监控系统有效
申请号: | 201920654833.8 | 申请日: | 2019-05-08 |
公开(公告)号: | CN210042692U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 赵小红;周阳;李培锁 | 申请(专利权)人: | 赵小红 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 421002 湖南省衡*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路运输安全 监控系统 固定板 信号通讯 散热效果 通讯设备 带轮 铁路安全运行 啮合 本实用新型 过热损坏 散热机构 收发信号 伺服电机 温度过热 信号传输 转动安装 内固定 铁路运输 皮带 保证 | ||
1.一种铁路运输安全监控系统,包括信号通讯设备(1),其特征在于,所述信号通讯设备(1)内固定安装有两个固定板(2),两个固定板(2)的其中一个固定板(2)的一侧转动安装有两个带轮(3),两个带轮(3)上啮合有同一个皮带(4),固定板(2)的一侧固定安装有伺服电机(5),伺服电机(5)的输出轴固定安装在带轮(3)的一侧,两个固定板(2)的一侧均开设有固定槽(6),两个固定槽(6)内均滑动安装有移动座,两个移动座的一侧均固定安装有步进电机(7),两个步进电机(7)的输出轴上均固定安装有扇叶(8),两个步进电机(7)的其中一个步进电机(7)的一侧固定安装有移动板(9),所述移动板(9)的一侧开设有固定孔(10),固定孔(10)内滑动安装有移动块(11),移动块(11)的一侧开设有转动孔,转动孔内转动安装有转动柱,转动柱固定安装在皮带(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种铁路运输安全监控系统,其特征在于,两个移动座的顶部均开设有螺纹孔,两个螺纹孔内均螺纹安装有丝杆(12),两个丝杆(12)上均套设有第一锥齿轮(13),两个固定槽(6)相互靠近的一侧内壁上均开设有转动孔,两个转动孔内转动安装有同一个连接杆(14),连接杆(14)的两端均固定安装有第二锥齿轮(15),第二锥齿轮(15)与对应的第一锥齿轮(13)啮合。
3.根据权利要求1所述的一种铁路运输安全监控系统,其特征在于,所述固定槽(6)的两侧内壁上均开设有转动槽,丝杆(12)的两端转动安装在对应的两个转动槽内。
4.根据权利要求1所述的一种铁路运输安全监控系统,其特征在于,所述信号通讯设备(1)的两侧内壁上均开设有散热孔,两个散热孔内均设有散热风扇,固定孔(10)的两侧内壁上均开设有滑槽,移动块(11)的两侧均固定安装有滑块,滑块滑动安装在对应的滑槽内。
5.根据权利要求1所述的一种铁路运输安全监控系统,其特征在于,所述固定槽(6)的两侧内壁上均开设有辅助槽,移动座的两侧均固定安装有辅助块,辅助块滑动安装在对应的辅助槽内。
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