[实用新型]摆动斜楔装置有效
| 申请号: | 201920653975.2 | 申请日: | 2019-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN209935702U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
| 发明(设计)人: | 秦亚浩;张应生;陶永;闫巍鑫;翟海峰;刘佳;李文明;张爱山;张万书;温亚朋;伍亚楠;王院生 | 申请(专利权)人: | 精诚工科汽车系统有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14;B21D55/00 |
| 代理公司: | 13120 石家庄国为知识产权事务所 | 代理人: | 郝伟 |
| 地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摆动机构 驱动器 驱动 摆动 斜楔机构 驱动板 斜楔 本实用新型 斜楔装置 回程 翻边 汽车制造技术 动力输出端 导向作用 模具损坏 斜楔镶块 工作位 复位 转轴 自转 增设 移动 | ||
1.摆动斜楔装置,包括翻边吊楔机构、借助转轴实现自转摆动的摆动机构以及用于驱动所述摆动机构摆动的驱动器和斜楔机构,所述斜楔机构包括设置于所述摆动机构底部的斜楔镶块以及与所述驱动器的动力输出端相连的斜楔驱动板,其特征在于,所述摆动斜楔装置还包括:
驱动块,用于在所述驱动器失效的回程作业时,所述驱动块与所述驱动器的动力输出端发生碰撞、将所述翻边吊楔机构对所述摆动机构的撞击力转换为所述斜楔驱动板的驱动推力,并用于在所述驱动器回缩时,所述驱动块与所述驱动器的动力输出端发生碰撞、为所述摆动机构的摆动提供动力;
所述驱动块包括用于与所述摆动机构相连的安装部以及用于推动所述斜楔驱动板移动的驱动部,所述安装部与所述驱动部相连。
2.如权利要求1所述的摆动斜楔装置,其特征在于,所述驱动部为弧形端面结构。
3.如权利要求1所述的摆动斜楔装置,其特征在于,所述驱动器为气缸。
4.如权利要求3所述的摆动斜楔装置,其特征在于,所述摆动斜楔装置还包括与所述气缸的活塞杆相连的垫板,所述斜楔驱动板安装在所述垫板上,所述驱动部通过碰撞所述垫板驱动所述斜楔驱动板移动。
5.如权利要求4所述的摆动斜楔装置,其特征在于,所述摆动斜楔装置还包括设置于所述垫板一端并用于与所述驱动部直接碰撞的保护板。
6.如权利要求5所述的摆动斜楔装置,其特征在于,所述保护板为45钢调质构件。
7.如权利要求5所述的摆动斜楔装置,其特征在于,所述保护板与所述驱动部之间在回程作业前设有间隙。
8.如权利要求7所述的摆动斜楔装置,其特征在于,所述间隙的取值范围为0.5mm-4mm。
9.如权利要求1-8任一项所述的摆动斜楔装置,其特征在于,所述摆动机构包括摆动底座,所述安装部包括与所述摆动底座的底部相连的第一块体以及与所述第一块体垂直相连的第二块体,所述驱动部设置在所述第二块体远离所述第一块体的一端。
10.如权利要求1-8任一项所述的摆动斜楔装置,其特征在于,所述驱动块具有两个,两所述驱动块间隔设置在所述摆动机构的底部。
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