[实用新型]自行车车架结构有效
| 申请号: | 201920650749.9 | 申请日: | 2019-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN210083444U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
| 发明(设计)人: | 郑志成 | 申请(专利权)人: | 卓楷涵 |
| 主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00;B62J1/08 |
| 代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人: | 寿宁;张琳 |
| 地址: | 中国台湾台中市*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行车 车架 结构 | ||
1.一种自行车车架结构,其特征在于,包含:
外管,具有内周面;
弹性密封环,设置于所述外管的一端,所述弹性密封环具有第一环面及第二环面;以及
上管,插设于所述外管内,所述上管具有外周面;
其中,所述第一环面抵顶所述内周面且所述第二环面抵顶所述外周面,以使所述弹性密封环封闭所述外管及所述上管间的间隙。
2.根据权利要求1所述的自行车车架结构,其特征在于,所述外管包含第一区段及第二区段,所述第一区段连接所述第二区段,所述第一区段的内径大于所述第二区段的内径,且所述第一区段连接所述外管的所述一端的端面,所述弹性密封环设置于所述第一区段且抵靠所述端面。
3.根据权利要求2所述的自行车车架结构,其特征在于,还包含:
上衬套,设置于所述第二区段。
4.根据权利要求3所述的自行车车架结构,其特征在于,所述上衬套包含多个径向内凹,各所述径向内凹包含第二段差部及两个第一段差部,各所述第二段差部连接于两个所述第一段差部之间。
5.根据权利要求4所述的自行车车架结构,其特征在于,还包含:
下衬套,套于所述上管的径缩区段。
6.根据权利要求5所述的自行车车架结构,其特征在于,所述下衬套包含:
多个径向外凸,各所述径向外凸对应各所述径向内凹;
其中,当所述上管相对所述外管位移时,各所述径向外凸通过所述径向内凹。
7.根据权利要求6所述的自行车车架结构,其特征在于,还包含多个防滑键,所述上管包含多个外键槽供所述多个防滑键一一对应设置,所述外管包含多个内滑槽与所述多个防滑键一一对应,当所述上管相对所述外管位移时,各所述防滑键在各所述内滑槽内位移,且各所述防滑键通过各所述第二段差部。
8.根据权利要求7所述的自行车车架结构,其特征在于,所述内周面及所述外周面中至少一个呈非圆环面结构,所述弹性密封环的所述第一环面及所述第二环面中至少一个配合所述外管及所述上管呈非圆环面结构。
9.根据权利要求1所述的自行车车架结构,其特征在于,还包含:
后叉,直接连接所述外管。
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