[实用新型]一种汽车踏板固定结构有效
| 申请号： | 201920647008.5 | 申请日： | 2019-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN210027219U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 薛育成 | 申请（专利权）人： | 常州市顺德车业有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/00 | 分类号： | B60R3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 安装板 踏板 伸缩杆 固定结构 汽车踏板 固定架 卡接件 外部 安装板两侧 本实用新型 安装方便 定位固定 对称设置 安装孔 定位件 卡板 卡接 受力 下端 断裂 侧面 | ||
1.一种汽车踏板固定结构，其特征在于：包括安装板(1)和对称设置在安装板(1)两侧的调节件(4)，所述安装板(1)的顶部设有六个均匀分布的安装孔(2)，所述安装板(1)的底部设有卡接件(3)，所述卡接件(3)包括与安装板(1)底部固定连接的第一固定架(31)，所述第一固定架(31)的侧面下端设有卡板(32)，所述调节件(4)包括伸缩杆(41)和设置在伸缩杆(41)一端的顶板(42)，所述伸缩杆(41)的另一端位于安装板(1)的内部，所述顶板(42)的底部设有定位件(5)。
2.根据权利要求1所述的汽车踏板固定结构，其特征在于：所述卡接件(3)有两个，且两个卡接件(3)在安装板(1)的底部对称设置，且卡接件(3)还包括设置在卡板(32)表面的第一螺孔(33)。
3.根据权利要求1所述的汽车踏板固定结构，其特征在于：所述顶板(42)侧面的伸缩杆(41)有三根，且三根伸缩杆(41)在顶板(42)的侧面等距分布。
4.根据权利要求1所述的汽车踏板固定结构，其特征在于：所述顶板(42)远离伸缩杆(41)一端的侧面设有安装环(43)，所述安装环(43)的内部活动穿插有固定螺栓(44)。
5.根据权利要求1所述的汽车踏板固定结构，其特征在于：所述定位件(5)包括与顶板(42)的底部固定连接的第二安装架(51)，所述第二安装架(51)的侧面下端设有定位板(52)，所述定位板(52)的远离卡板(32)的一侧前端设有定位杆(53)，且定位板(52)的上表面四个均匀分布的第二螺孔(54)。
6.根据权利要求5所述的汽车踏板固定结构，其特征在于：所述定位板(52)的厚度小于卡板(32)的厚度，且定位板(52)的长度等于卡板(32)的长度。
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