[实用新型]一种升船机承船厢主纵梁防撞缓冲装置

权利要求书

1.一种升船机承船厢主纵梁防撞缓冲装置，其特征在于：包括沿主纵梁（2）长度方向布置的多个弹性缓冲件（5），每个弹性缓冲件（5）通过锁紧机构固定；所述锁紧机构包括固定环（8），固定环（8）分多个布置在弹性缓冲件（5）周围，弹性缓冲件（5）与固定环（8）之间通过绳锁（6）系紧。

2.根据权利要求1所述的一种升船机承船厢主纵梁防撞缓冲装置，其特征在于：所述弹性缓冲件（5）置于护舷（4）侧面且弹性缓冲件（5）顶部高于主纵梁（2）顶部甲板。

3.根据权利要求1所述的一种升船机承船厢主纵梁防撞缓冲装置，其特征在于：所述固定环（8）为四个，上方的固定环（8）焊接在系缆桩（3）上，左、右及下方固定环（8）焊接在主纵梁（2）腹板上。

4.根据权利要求1所述的一种升船机承船厢主纵梁防撞缓冲装置，其特征在于：所述弹性缓冲件（5）为橡胶轮胎。

5.根据权利要求1所述的一种升船机承船厢主纵梁防撞缓冲装置，其特征在于：所述绳锁（6）由绳锁卡扣（7）连接成环，所述绳锁卡扣（7）包括扣本体（9），扣本体（9）上设有U型槽（10），U型槽（10）左右侧的扣本体（9）上设有穿孔，U型杆（11）两端穿过穿孔后通过螺母（12）锁紧。