[实用新型]用于新能源汽车动力电池的回收储运装置

说明书

用于新能源汽车动力电池的回收储运装置，包括箱体，箱体的顶侧开口，箱体右侧的中间开设条形透槽，条形透槽的顶侧、左侧、右侧分别与外部相通，条形透槽底侧的中间轴承连接丝杆的下端，丝杆外周的下端螺纹安装第一丝母，第一丝母的左侧固定连接升降板，升降板的前后左右侧分别与对应的箱体的内壁滑动接触配合，箱体的顶侧设有箱盖，箱盖的底侧与箱体的顶侧接触配合，箱盖的左侧与箱体顶侧的左侧铰接连接，箱盖的下方设有压板。本实用新型结构简单，使用操作便捷，能够使电池沿箱体垂直升降，便于电池放入或取出箱体，保留电池四壁与箱体四壁滑动接触配合，有效避免电池与箱体晃动时相互碰撞，且箱盖固定方便，能够满足市场需求适合推广。

技术领域

本实用新型属于动力电池领域，具体地说是一种用于新能源汽车动力电池的回收储运装置。

背景技术

废旧电池通过回收利用能够降低电池对环境的影响，废旧电池回收利用为节能环保行业，但废旧电池在运输中由于固定不牢固相互碰撞容易引发爆炸或燃烧，一般采用四壁能够与电池四壁滑动接触配合的箱体盛放电池，由于电池的四壁与箱体的四壁滑动接触配合导致无从抓取电池，电池取出或放入箱体内较为困难，且箱盖固定较为繁琐，不安便于使用，无法满足实际需求，故我们设计了一种新型的用于新能源汽车动力电池的回收储运装置。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于新能源汽车动力电池的回收储运装置，用以解决现有技术中的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

用于新能源汽车动力电池的回收储运装置，包括箱体，箱体的顶侧开口，箱体右侧的中间开设条形透槽，条形透槽的顶侧、左侧、右侧分别与外部相通，条形透槽底侧的中间轴承连接丝杆的下端，丝杆外周的下端螺纹安装第一丝母，第一丝母的左侧固定连接升降板，升降板的前后左右侧分别与对应的箱体的内壁滑动接触配合，箱体的顶侧设有箱盖，箱盖的底侧与箱体的顶侧接触配合，箱盖的左侧与箱体顶侧的左侧铰接连接，箱盖的下方设有压板，压板的顶侧与箱盖的底侧通过数个弹簧固定连接，箱盖顶侧右端的中间开设凹槽，凹槽的顶侧、右侧分别与外部相通，凹槽内活动安装限位块，限位块仅能够沿凹槽上下移动，丝杆外周的上部螺纹安装第二丝母，第二丝母的左侧与限位块的右侧固定连接，丝杆的上端固定安装手轮。

如上所述的用于新能源汽车动力电池的回收储运装置，所述的丝杆外周的上部轴承安装套装于丝杆外周的轴座，轴座与条形透槽固定连接，轴座位于第二丝母的下方。

如上所述的用于新能源汽车动力电池的回收储运装置，所述的箱体底侧的四角分别固定安装万向轮，万向轮分别设有自锁装置。

如上所述的用于新能源汽车动力电池的回收储运装置，所述的丝杆分为上丝杆与下丝杆，上丝杆的螺距大于下丝杆的螺距，上丝杆位于轴座的上方与第二丝母螺纹配合，下丝杆位于轴座的下方与第一丝母螺纹配合。

如上所述的用于新能源汽车动力电池的回收储运装置，所述的箱体右侧的上端固定安装倒C型架。

如上所述的用于新能源汽车动力电池的回收储运装置，所述的手轮底侧与箱体顶侧之间的距离大于电池的高度三厘米。