[实用新型]一种汽车空调换热器焊接装置有效
申请号: | 201920632056.7 | 申请日: | 2019-05-06 |
公开(公告)号: | CN209886967U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 吴继武;印叶荣;沈玉太;周春波 | 申请(专利权)人: | 浙江基力思汽车空调有限公司 |
主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02;B23K37/04;B23K101/14 |
代理公司: | 33261 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 程志军 |
地址: | 323700 浙江省丽水*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 桌体 夹固 本实用新型 凸起支撑部 夹固机构 驱动气缸 机械手 铰接座 汽车空调换热器 活塞杆前端部 固定安装板 前端安装板 安装板座 焊接方式 焊接位置 焊接效率 焊接装置 活动连接 人工成本 自动焊接 承接块 换热器 外侧边 铰接 两排 焊接 保证 | ||
1.一种汽车空调换热器焊接装置,包括第一桌体(1)、第二桌体(2)以及设置在第一桌体(1)上的机械手(3),其特征在于,所述第二桌体(2)上设有两排凸起支撑部(4),且在凸起支撑部(4)的外侧边设置固定在第二桌体(2)上的夹固机构(5),所述夹固机构(5)包括固定在第二桌体(2)上的安装板座(50)、固定安装板座(50)上的铰接座(52)以及前端安装板座(50)铰接的夹固驱动气缸(51),所述铰接座(52)活动连接夹固连杆(54)和夹固板块(56),且所述夹固驱动气缸(51)活塞杆前端部与夹固连杆(54)之间连接有承接块(53),且所述夹固连杆(54)的前端部固定有压紧栓杆(55)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调换热器焊接装置,其特征在于,所述夹固连杆(54)一端与铰接座(52)铰接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调换热器焊接装置,其特征在于,所述夹固板块(56)一端与铰接座(52)铰接,另一端与夹固驱动气缸(51)活塞杆前端部铰接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调换热器焊接装置,其特征在于,所述承接块(53)一端与夹固驱动气缸(51)活塞杆前端部铰接,另一端与夹固连杆(54)铰接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调换热器焊接装置,其特征在于,所述机械手(3)包括固定在第一桌体(1)上可绕自身中心转动的旋转底座(30)、与旋转底座(30)活动连接的第一摆臂(31)、与第一摆臂(31)上端活动连接的第二摆臂(32)、与第二摆臂(32)前端活动连接的自旋活动部(33)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车空调换热器焊接装置,其特征在于,所述自旋活动部(33)前端部固定焊枪(34)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江基力思汽车空调有限公司,未经浙江基力思汽车空调有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920632056.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种精准定位点焊工装
- 下一篇:一种焊机用焊枪