[实用新型]汽车零部件检测用举升装置有效

专利信息
申请号: 201920629902.X 申请日: 2019-05-05
公开(公告)号: CN209939849U 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 崔小荣 申请(专利权)人: 江西省铭鑫荣智能科技有限公司
主分类号: B65G47/90 分类号: B65G47/90;B65G47/82;B66F7/08;B66F7/28
代理公司: 44555 深圳市鼎泰正和知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 陈文姬
地址: 341800 *** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 举升装置 设备机架 输送机 汽车零部件检测 上端固定 移动导轨 承重座 驱动箱 下端 本实用新型 传送装置 工件转运 活动安装 人工搬运 上端横梁 夹持爪 控制箱 磕碰 气杆 推料 升降 零部件 维修 配合 生产
【说明书】:

实用新型公开了汽车零部件检测用举升装置,包括设备机架,所述设备机架的左侧上端固定安装有承重座,所述承重座的右侧固定安装有输送机,所述输送机的上端固定安装有推料气杆,所述输送机的外侧固定安装有控制箱,所述设备机架上端横梁的下端固定安装有移动导轨,所述移动导轨上活动安装有驱动箱,所述驱动箱的下端固定安装有夹持爪。该汽车零部件检测用举升装置,通过增加能够进行工件转运的传送装置,配合能够进行升降的举升装置进行工作,在使用的时候能够减少操作人员的劳动强度,并且使用机械进行工作,降低了人力的使用,且避免人工搬运过程中的磕碰伤,降低了零部件的废品率,并且装置的结构简单方便生产维修,更加实用。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域,具体为汽车零部件检测用举升装置。

背景技术

随着社会生产能力和科学技术的不断发展,代步工具的种类也在不断的进行着改变和创新,自行车,汽车都是现代常见的代步工具,汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合复杂系统,为了满足消费者对产品品质和安全的高要求,汽车零部件检测的服务应运而生,能帮助汽车整车厂及零部件厂商快速提升零部件性能。

然而,现有市场上进行汽车零部件检测的时候,都是放到工作台上检测,由于部分零部件十分沉重所以在通过人工搬运到检测台上时显得十分不方便,增加了操作人员的工作强度,且在搬运的过程中有可能会产生磕碰伤,造成零部件的废品率提高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车零部件检测用举升装置,以解决上述背景技术中提出现有市场上进行汽车零部件检测的时候,都是放到工作台上检测,由于部分零部件十分沉重所以在通过人工搬运到检测台上时显得十分不方便,增加了操作人员的工作强度,且在搬运的过程中有可能会产生磕碰伤,造成零部件废品率提高的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:汽车零部件检测用举升装置,包括设备机架,所述设备机架的左侧上端固定安装有承重座,所述承重座的右侧固定安装有输送机,所述输送机的上端固定安装有推料气杆,所述输送机的外侧固定安装有控制箱,所述设备机架上端横梁的下端固定安装有移动导轨,所述移动导轨上活动安装有驱动箱,所述驱动箱的下端固定安装有夹持爪。

优选的,所述承重座的上端固定安装有检测台,且承重座下端为矩形结构设计,上端为等腰梯形结构设计,所述检测台的下端内侧活动安装有收纳盒。

优选的,所述输送机的左侧内部固定安装有相互对称的两个举升气缸,所述举升气缸的上端固定安装有举升平台,所述举升平台的右侧固定安装有活动轴,所述活动轴上固定安装有转动辊,且转动辊等间距设置有七个。

优选的,所述推料气杆靠近转动辊的一侧固定安装有推料板,且推料板的长度等于输送机的宽度,并且推料板的下端和举升平台的上端表面之间留有间隙。

优选的,所述移动导轨整体为“T”字形结构设计,且移动导轨上对称设置有两个活动槽和定位槽。

优选的,所述驱动箱上设置有和移动导轨上相互适配的驱动滚轮和定位卡块,且驱动滚轮关于移动导轨对称设置有两个在驱动箱上,并且驱动箱的内部和移动导轨的形状相似,相互适配。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车零部件检测用举升装置,通过增加能够进行工件转运的传送装置,配合能够进行升降的举升装置进行工作,在进行工件转移的时候,通过下端能够进行升降的举升平台和上端的转移装置将工件移动到检测台上,减少零件出现晃动,在使用的时候能够减少操作人员的劳动强度,并且使用机械进行工作,降低了人力的使用,且避免人工搬运过程中的磕碰伤,降低了零部件的废品率,并且装置的结构简单方便生产维修,更加实用。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图;

图2为本实用新型输送机正视结构示意图;

图3为本实用新型输送机俯视结构示意图;

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