[实用新型]汽车零部件检测用举升装置有效
| 申请号： | 201920629902.X | 申请日： | 2019-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN209939849U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 崔小荣 | 申请（专利权）人： | 江西省铭鑫荣智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/90 | 分类号： | B65G47/90;B65G47/82;B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司： | 44555 深圳市鼎泰正和知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈文姬 |
| 地址： | 341800 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 举升装置 设备机架 输送机 汽车零部件检测 上端固定 移动导轨 承重座 驱动箱 下端 本实用新型 传送装置 工件转运 活动安装 人工搬运 上端横梁 夹持爪 控制箱 磕碰 气杆 推料 升降 零部件 维修 配合 生产 | ||
1.汽车零部件检测用举升装置，包括设备机架(1)，其特征在于：所述设备机架(1)的左侧上端固定安装有承重座(2)，所述承重座(2)的右侧固定安装有输送机(5)，所述输送机(5)的上端固定安装有推料气杆(7)，所述输送机(5)的外侧固定安装有控制箱(6)，所述设备机架(1)上端横梁的下端固定安装有移动导轨(8)，所述移动导轨(8)上活动安装有驱动箱(9)，所述驱动箱(9)的下端固定安装有夹持爪(10)。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件检测用举升装置，其特征在于：所述承重座(2)的上端固定安装有检测台(3)，且承重座(2)下端为矩形结构设计，上端为等腰梯形结构设计，所述检测台(3)的下端内侧活动安装有收纳盒(4)。
3.根据权利要求1所述的汽车零部件检测用举升装置，其特征在于：所述输送机(5)的左侧内部固定安装有相互对称的两个举升气缸(51)，所述举升气缸(51)的上端固定安装有举升平台(52)，所述举升平台(52)的右侧固定安装有活动轴(53)，所述活动轴(53)上固定安装有转动辊(54)，且转动辊(54)等间距设置有七个。
4.根据权利要求3所述的汽车零部件检测用举升装置，其特征在于：所述推料气杆(7)靠近转动辊(54)的一侧固定安装有推料板(71)，且推料板(71)的长度等于输送机(5)的宽度，并且推料板(71)的下端和举升平台(52)的上端表面之间留有间隙。
5.根据权利要求1所述的汽车零部件检测用举升装置，其特征在于：所述移动导轨(8)整体为“T”字形结构设计，且移动导轨(8)上对称设置有两个活动槽(81)和定位槽(82)。
6.根据权利要求1所述的汽车零部件检测用举升装置，其特征在于：所述驱动箱(9)上设置有和移动导轨(8)上相互适配的驱动滚轮(91)和定位卡块(92)，且驱动滚轮(91)关于移动导轨(8)对称设置有两个在驱动箱(9)上，并且驱动箱(9)的内部和移动导轨(8)的形状相似，相互适配。
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