[实用新型]一种轴承节能退火送料装置有效
| 申请号: | 201920628280.9 | 申请日: | 2019-05-05 |
| 公开(公告)号: | CN210117390U | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
| 发明(设计)人: | 姚晓晓;姚智喜 | 申请(专利权)人: | 常山亚瑞轴承有限公司 |
| 主分类号: | C21D1/26 | 分类号: | C21D1/26;C21D9/40 |
| 代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
| 地址: | 324200 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轴承 节能 退火 装置 | ||
1.一种轴承节能退火送料装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)内壁固定有滑槽(2),所述滑槽(2)内部滑动连接有滑块(3),所述滑块(3)一侧固定有调节杆(4),所述调节杆(4)底部固定有连接杆(5),所述连接杆(5)底部固定有弹簧(6),所述调节杆(4)顶部固定有活动杆(7),所述活动杆(7)一端固定有连接板(8),所述连接板(8)一端固定有第一转轴(9),所述第一转轴(9)内圈固定有螺纹管(10),所述螺纹管(10)内部螺纹连接有螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)一端固定有限位板(12),所述螺纹杆(11)另一端固定有挡板(13),所述螺纹杆(11)外侧固定有若干第一连接块(14),所述第一连接块(14)外侧套接有传动带(15),所述传动带(15)外侧开有若干调节孔(16),所述传动带(15)内圈套接有传动杆(17),所述传动杆(17)外侧固定有若干第二连接块(18),所述传动杆(17)底部固定有第二转轴(19),所述传动杆(17)顶部固定有把手(20),所述第二转轴(19)外圈固定有安装板(21),所述机体(1)底部固定有吸盘(22);
所述调节杆(4)一端固定有运输板(23),所述运输板(23)一侧固定有第一链条(24),所述第一链条(24)一端固定有第一安装壳(25),所述运输板(23)另一侧固定有第二链条(26),所述第二链条(26)一端固定有第二安装壳(27)。
2.根据权利要求1所述的一种轴承节能退火送料装置,其特征在于,所述第一安装壳(25)内部固定有第一卡槽(28),所述第一链条(24)一端固定有第二卡槽(29)。
3.根据权利要求2所述的一种轴承节能退火送料装置,其特征在于,所述第一卡槽(28)为“T”型铁块,所述第二卡槽(29)为“T”型磁铁。
4.根据权利要求1所述的一种轴承节能退火送料装置,其特征在于,所述第二安装壳(27)内部固定有卡块(30),所述卡块(30)与第一卡槽(28)间隙配合。
5.根据权利要求1所述的一种轴承节能退火送料装置,其特征在于,所述第一连接块(14)为矩形结构,所述调节孔(16)与第一连接块(14)间隙配合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常山亚瑞轴承有限公司,未经常山亚瑞轴承有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920628280.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





