[实用新型]一种车轮限位装置有效

专利信息
申请号: 201920625583.5 申请日: 2019-04-30
公开(公告)号: CN211007850U 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 何四清 申请(专利权)人: 广州巧天科技有限公司
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 陈伟斌
地址: 510665 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车轮 限位 装置
【权利要求书】:

1.一种车轮限位装置,其特征在于,包括有与车轮行进轨道转动连接的限位机构(10)及与限位机构(10)连接的驱动装置,所述驱动装置驱动限位机构(10)相对于轨道进行转动;

车轮限位装置还包括有对限位机构(10)进行定位的定位装置。

2.根据权利要求1所述的车轮限位装置,其特征在于,所述限位机构(10)设有复位装置(12),所述复位装置(12)在驱动装置驱动限位机构(10)转动后,对限位机构(10)进行复位。

3.根据权利要求2所述的车轮限位装置,其特征在于,所述复位装置(12)设有转轴(121)和与转轴连接的复位件(122),所述转轴(121)为限位机构(10)的转动轴。

4.根据权利要求1所述的车轮限位装置,其特征在于,所述定位装置设有挡块A(21),所述限位机构(10)设有与挡块A(21)配合的限位副(60),在限位机构(10)对车轮进行限位时,挡块A(21)对限位机构(10)进行定位。

5.根据权利要求4所述的车轮限位装置,其特征在于,所述限位机构(10)设有构件(11)和与构件(11)连接的连接板,所述限位副(60)与连接板连接,所述限位副(60)设有弹性件(64)和与弹性件(64)连接的伸缩部,所述伸缩部与驱动装置通过连接件连接。

6.根据权利要求5所述的车轮限位装置,其特征在于,所述限位副(60)设有安装座,所述安装座与伸缩部和弹性件(64)连接,所述伸缩部设有与弹性件(64)连接的第一伸缩杆(62)和与安装座连接的第二伸缩杆(61)。

7.根据权利要求6所述的车轮限位装置,其特征在于,所述第二伸缩杆(61)设有与挡块A(21)配合的过渡面(611),所述过渡面(611)在限位机构(10)复位时相对于挡块A(21)滑动。

8.根据权利要求5所述的车轮限位装置,其特征在于,所述限位机构(10)设有与连接件连接的变向装置。

9.根据权利要求5所述的车轮限位装置,其特征在于,所述定位装置设有挡块B(22),所述挡块B(22)与构件(11)配合,在限位机构(10)复位时实现对限位机构(10)的定位。

10.根据权利要求1所述的车轮限位装置,其特征在于,所述限位机构(10)并列的设有两排,所述驱动装置为卷扬机,所述并列设置的限位机构(10)通过连接件与驱动装置连接。

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