[实用新型]一种轴承拆卸工装有效
申请号: | 201920621361.6 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN210361147U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 潘博;黄翔;李毅斌;雷斌 | 申请(专利权)人: | 庆铃汽车(集团)有限公司;重庆庆铃铸造有限公司 |
主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 尹丽云 |
地址: | 400052 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 拆卸 工装 | ||
1.一种轴承拆卸工装,待拆卸的轴承安装在安装轴上,其特征在于,包括:
工装主体、用于限制所述轴承的位置的轴承限位结构及用于将所述安装轴从所述轴承中顶出的顶出件,所述工装主体为设置有中空区域的中空体,所述工装主体上设置有导向螺纹孔,所述顶出件配合贯穿所述导向螺纹孔并伸入所述中空区域,所述轴承限位结构设置在所述工装主体上,且所述轴承限位结构设置在所述导向螺纹孔的对面,所述轴承限位结构具有用于限制所述轴承的端面位置的限位面和用于装入所述安装轴并限制所述安装轴的径向位置的让位限位槽;
拆卸时,所述轴承位于所述中空区域内,所述轴承的一端面抵靠在所述限位面上,所述安装轴位于所述让位限位槽内,且所述顶出件抵紧在所述安装轴的端面上驱使安装轴向远离所述导向螺纹孔的方向移动。
2.根据权利要求1所述的轴承拆卸工装,其特征在于:所述让位限位槽具有用限制所述安装轴径向位置的限位区和用于将所述安装轴装入所述限位区时进行避让的让位区,所述限位区与所述导向螺纹孔同轴设置,所述安装轴在拆卸时位于所述限位区内。
3.根据权利要求2所述的轴承拆卸工装,其特征在于:所述轴承限位结构设置在一限位件上,所述工装主体上设置有限位件安装孔,所述限位件可拆卸的设置在所述限位件安装孔内,所述轴承在拆卸时抵靠在所述限位件的一端面上。
4.根据权利要求3所述的轴承拆卸工装,其特征在于:所述让位限位槽为U型槽,所述让位限位槽的让位区延伸至所述限位件的边缘,使所述让位限位槽在所述限位件上形成第一开口。
5.根据权利要求4所述的轴承拆卸工装,其特征在于:所述限位件安装孔的外轮廓比所述轴承的外径轮廓大。
6.根据权利要求4所述的轴承拆卸工装,其特征在于:所述限位件安装孔也为U型槽,所述U型槽延伸至所述工装主体的边缘,使所述限位件安装孔在所述工装主体上形成第二开口,所述工装主体上设置有用于将所述限位件从所述第二开口所在的一侧置入所述中空区域的避让口。
7.根据权利要求3所述的轴承拆卸工装,其特征在于:所述限位件包括配合部与所述配合部一体设置的卡位部,所述配合部与所述卡位部之间形成阶梯面,所述配合部与所述限位件安装孔之间间隙配合,所述阶梯面在轴承的推动作用下抵靠在所述工装主体的一内侧面上。
8.根据权利要求7所述的轴承拆卸工装,其特征在于:所述工装主体包括第一槽钢、第二槽钢和用于连接第一槽钢和所述第二槽钢的连接件,所述第一槽钢的开口朝向所述第二槽钢的开口,所述轴承限位结构设置在所述第一槽钢上,所述导向螺纹孔设置在所述第二槽钢上,所述连接件为板件,所述连接件对称布置,使所述工装主体形成贯通的四方框体。
9.根据权利要求1所述的轴承拆卸工装,其特征在于:所述工装主体上设置有导向螺母,所述顶出件配合穿设在所述导向螺母内。
10.根据权利要求1所述的轴承拆卸工装,其特征在于:所述顶出件包括顶杆和施力头部,所述顶杆上设置有与所述导向螺纹孔配合的外螺纹,且所述顶杆端部设置有用于顶在所述安装轴的中心孔内的顶尖。
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