[实用新型]一种船舶侧向推进器管隧水密装置有效
| 申请号： | 201920615418.1 | 申请日： | 2019-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN210000523U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 朱洪波 | 申请（专利权）人： | 上海富勋实业有限公司 |
| 主分类号： | B63B43/24 | 分类号： | B63B43/24;B63H23/32 |
| 代理公司： | 31306 上海愉腾专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 唐海波 |
| 地址： | 200131 上海市浦东新*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 水密门 启闭执行机构 侧向推进器 水密装置 船舶侧向推进器 本实用新型 远洋运输船舶 铰接式连接 安装应用 空间干涉 连接管 水密性 侧推 封盖 启闭 船舶 冲突 | ||
【权利要求书】：
1.一种船舶侧向推进器管隧水密装置，设置在具有管隧式侧向推进器的船舶上，其特征在于，所述水密装置包括水密门和启闭执行机构，所述水密门通过铰接式连接设置在管隧两侧端口，所述启闭执行机构通过连接管隧壁和水密门以执行操作水密门启闭的动作，所述水密门可通过启闭执行机构固定在管隧端面上且与管隧端面实现水密性结合。
2.根据权利要求1所述的船舶侧向推进器管隧水密装置，其特征在于，所述水密装置包括若干锁紧机构，通过锁紧机构来实现水密门关闭后的稳固。
3.根据权利要求1所述的船舶侧向推进器管隧水密装置，其特征在于，所述水密门为一个整体式水密门，其一侧与侧推管隧端口通过铰链连接，其关闭时与侧推管隧相配合后，其外表面与周边船体外板线型基本一致。
4.根据权利要求1所述的船舶侧向推进器管隧水密装置，其特征在于，所述水密门与管隧端口的接触面设有密封圈。
5.根据权利要求1至4之一所述的船舶侧向推进器管隧水密装置，其特征在于，所述启闭执行机构包括至少两个启闭动力缸，所述动力缸一端活动连接在管隧壁上，另一端与水密门活动连接，通过启闭动力缸活塞杆的伸出和缩回实现水密门的开启和关闭。
6.根据权利要求1所述的船舶侧向推进器管隧水密装置，其特征在于，所述管隧端面上设有格栅。
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