[实用新型]充电控制装置有效
申请号: | 201920615307.0 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN209904535U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 葛武健;苏清波;沈春健 | 申请(专利权)人: | 法可赛(太仓)汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60L58/10 |
代理公司: | 11127 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈伟;李辉 |
地址: | 215400 江苏省太*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接触器 主控芯片 充电控制装置 负极输出引脚 碰撞检测模块 正极输出引脚 本实用新型 负极 输出端子 输入端子 输入引脚 正极输入 引脚 耦接 安全隐患 充电操作 充电过程 导电连接 预定值时 锂电池 外物 断开 中止 检测 汽车 | ||
1.一种充电控制装置,其特征在于,包括:
用于与充电电源连接的输入端子,其包括:正极输入引脚和负极输出引脚;
用于与蓄电池连接的输出端子,其包括:正极输出引脚和负极输入引脚;
主正接触器,连接在所述正极输入引脚和所述正极输出引脚之间;
主负接触器,连接在所述负极输入引脚和所述负极输出引脚之间;
主控芯片,与所述主正接触器和所述主负接触器信号连接;
与所述主控芯片耦接的碰撞检测模块;所述主控芯片在所述碰撞检测模块检测到的位移超过第一预定阈值时,控制切断所述主正接触器和所述主负接触器中的至少一个,以断开所述输入端子和输出端子之间的导电连接。
2.如权利要求1所述的充电控制装置,其特征在于,所述正极输入引脚和所述正极输出引脚之间连接有限流模块,所述限流模块与所述主正接触器并联;所述限流模块包括预充继电器和预充抑制电阻,所述预充继电器与所述主控芯片信号连接。
3.如权利要求1所述的充电控制装置,其特征在于,所述碰撞检测模块包括第一加速度传感器,用于检测所述充电控制装置的加速度。
4.如权利要求1所述的充电控制装置,其特征在于,所述充电控制装置用于配置在汽车上;
所述碰撞检测模块还包括第二加速度传感器,用于检测所述汽车的加速度。
5.如权利要求1所述的充电控制装置,其特征在于,所述主正接触器、主负接触器、及主控芯片容置在壳体内;
所述充电控制装置还包括:与所述主控芯片耦接的温度检测模块,用于检测所述壳体内的温度;所述主控芯片在所述温度检测模块检测到所述壳体内的温度达到第二预定阈值时,控制切断所述主正接触器和所述主负接触器中的至少一个。
6.如权利要求1所述的充电控制装置,其特征在于,所述主正接触器和所述主负接触器配置有粘连检测模块,用于检测所述主正接触器和所述主负接触器的触头粘连状态;所述粘连检测模块与所述主控芯片信号连接。
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