[实用新型]一种靠背卡圈自动压装及检测装置有效
| 申请号: | 201920614029.7 | 申请日: | 2019-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN209954155U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
| 发明(设计)人: | 车明宪;班博;付广 | 申请(专利权)人: | 施尔奇汽车系统(沈阳)有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;G01B21/00;G01B21/18 |
| 代理公司: | 21207 沈阳杰克知识产权代理有限公司 | 代理人: | 孙玲 |
| 地址: | 110000 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压头 压装 主压 压装气缸 传感器 卡圈 底座 流水线 托盘升降装置 外部控制系统 本实用新型 动力气缸 端面连接 端面圆周 对称设置 仿形模具 工件端部 基体端部 基体端面 机构结构 检测装置 气压传动 生产节拍 吸附磁铁 自动压装 传动杆 定位杆 活塞杆 连接板 数据线 靠背 检测 仿型 体侧 自动化 承载 | ||
1.一种靠背卡圈自动压装及检测装置,其特征在于:在流水线体(2)的两端分别设置侧顶伸机构(1)和主压装机构(4),且侧顶伸机构(1)和主压装机构(4)的压头同轴设置;在侧顶伸机构(1)和主压装机构(4)之间设有托盘升降装置(3);其中侧顶伸机构(1)由支座Ⅰ(1-2)和动力气缸(1-1)组成,动力气缸(1-1)通过支座Ⅰ(1-2)定位在流水线体(2)外侧端,动力气缸(1-1)的活塞杆端头连接顶伸压头(1-3),动力气缸(1-1)顶部的气源接头Ⅰ(1-4)与总气源连接;主压装机构(4)结构为压装气缸(4-9)通过支座Ⅱ(4-14)定位在流水线体(2)侧端,压装气缸(4-9)的气源接头Ⅱ(4-7)与总气源连接;压装气缸(4-9)的活塞杆通过连接板(4-6)连接压头底座(4-2),压头底座(4-2)的端面连接压装压头(4-1);压装压头(4-1)的基体(2-1)轴心设有定位杆(2-3),在基体(2-1)的端面圆周分布四个吸附磁铁(2-4),在基体(2-1)端部对称设置两个仿型爪(2-5),在基体(2-1)端面上方设有检测传感器(2-2),检测传感器(2-2)的数据线与外部控制系统连接。
2.如权利要求1所述的靠背卡圈自动压装及检测装置,其特征在于:在支座Ⅱ(4-14)与压装气缸(4-9)之间设有平移机构,具体结构为,在支座Ⅱ(4-14)上连接平移气缸(4-11),平移气缸(4-11)的气源接头Ⅲ(4-10)与总气源连接;平移气缸(4-11)的活塞杆端部连接L形移动平台(4-12)的竖直面上,移动平台(4-12)水平面的上表面连接压装气缸(4-9)。
3.如权利要求2所述的靠背卡圈自动压装及检测装置,其特征在于:所述的支座Ⅱ(4-14)的端部设有限位座(4-16),移动平台(4-12)的端面连接挡块(4-13),挡块(4-13)与限位座(4-16)限位接触。
4.如权利要求2所述的靠背卡圈自动压装及检测装置,其特征在于:所述的压头底座(4-2)上端连接行程挡片(4-5),在支座Ⅱ(4-14)侧端外部设有感应器(5),感应器(5)上的感应探头(6)的位置与行程挡片(4-5)位置对应,感应器(5)的数据线与外部控制系统连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于施尔奇汽车系统(沈阳)有限公司,未经施尔奇汽车系统(沈阳)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920614029.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种马达支架组件压装装置
- 下一篇:一种洗碗机喷臂组件的压接装置





