[实用新型]管路固定管夹及具有其的车辆有效
| 申请号: | 201920610927.5 | 申请日: | 2019-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN210050401U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
| 发明(设计)人: | 崔新利;孙仁杰 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16L3/223 | 分类号: | F16L3/223 |
| 代理公司: | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定卡座 外部零件 固定管夹 螺柱 插孔 止挡结构 管夹 本实用新型 固定配合 固定孔 固定管路 止挡限位 保证 | ||
1.一种管路固定管夹,其特征在于,包括:
管夹本体,所述管夹本体上开设有用于固定管路的管路插孔;
固定卡座,所述固定卡座与所述管夹本体相连,且所述固定卡座上设置有止挡结构以及螺柱插孔,在所述固定卡座插入外部零件的固定孔且所述外部零件被所述止挡结构止挡限位时,所述固定卡座与所述外部零件相对固定;在所述外部零件上的螺柱插入所述螺柱插孔时,所述固定卡座与所述外部零件相对固定。
2.根据权利要求1所述的管路固定管夹,其特征在于,所述止挡结构包括:上止挡结构、下止挡结构,所述上止挡结构比所述下止挡结构更靠近所述管夹本体,在所述外部零件被所述止挡结构止挡限位时,所述外部零件被夹持在所述上止挡结构和所述下止挡结构之间。
3.根据权利要求2所述的管路固定管夹,其特征在于,所述上止挡结构为压片,所述下止挡结构为卡扣,且从所述固定卡座向所述管夹本体的方向上,所述卡扣的宽度逐渐增加,所述卡扣在受到外力挤压时,向所述固定卡座靠拢。
4.根据权利要求3所述的管路固定管夹,其特征在于,所述压片为弧形的弹性压片,且所述压片的固定端固定在所述固定卡座上,所述压片的自由端朝向所述下止挡结构所在一侧弯曲。
5.根据权利要求2所述的管路固定管夹,其特征在于,所述固定卡座为矩形固定卡座,且所述上止挡结构和所述下止挡结构设置在所述矩形固定卡座的两个相对侧面上,所述螺柱插孔开设在所述矩形固定卡座的底面上。
6.根据权利要求1或5所述的管路固定管夹,其特征在于,所述螺柱插孔的中心轴线与所述固定卡座的中心轴线重合。
7.根据权利要求1所述的管路固定管夹,其特征在于,所述螺柱插孔的内部设置有螺柱卡扣,所述螺柱卡扣的固定端固定在所述螺柱插孔的内壁面上,所述螺柱卡扣的自由端朝向所述螺柱的插入方向延伸。
8.根据权利要求7所述的管路固定管夹,其特征在于,所述固定卡座上开设有观察孔,所述螺柱卡扣至少部分地暴露在所述观察孔的视窗内。
9.根据权利要求1所述的管路固定管夹,其特征在于,所述管路插孔为多个,且多个所述管路插孔的布置轴线与所述固定卡座的中心轴线正交。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的管路固定管夹。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车股份有限公司,未经北京汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920610927.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





