[实用新型]一种双缸隔膜式气动安全阀

权利要求书

1.一种双缸隔膜式气动安全阀，其特征在于：包括闸阀、与闸阀的阀杆相连接的第一气动驱动装置、与第一气动驱动装置通过连接杆连接的第二气动驱动装置；第一气动驱动装置的注气口与第二气动驱动装置的注气口共同连通主注气口。

2.根据权利要求1所述的一种双缸隔膜式气动安全阀，其特征在于：所述第一气动驱动装置和第二气动驱动装置皆包括壳体；所述壳体内设置有隔膜板，所述隔膜板的顶侧设置有将壳体内腔分为上下两个内腔的隔膜；所述注气口设置位于上内腔的一侧的壳体上；所述第一气动驱动装置的隔膜板的底侧设置有上弹簧座，壳体的底部还设置有壳体安装座；壳体安装座的底端设置有下梁；下梁与闸阀的阀盖连接，上弹簧座与下梁之间设置有弹簧；所述闸阀的阀杆的顶端穿过下梁后与操作杆的底端连接；所述操作杆的顶端设置有阀杆螺母，阀杆螺母嵌设在上弹簧座中，阀杆螺母的顶端抵在隔膜板的底侧；所述连接杆的底端与第一气动驱动装置的隔膜板连接，顶端与第二气动驱动装置的隔膜板连接。

3.根据权利要求2所述的一种双缸隔膜式气动安全阀，其特征在于：所述第一气动驱动装置的壳体的顶端与第二气动驱动装置的壳体的底端装配固定。

4.根据权利要求2所述的一种双缸隔膜式气动安全阀，其特征在于：所述第二气动驱动装置的隔膜板的顶侧还设置有顶杆；所述顶杆的顶端向上穿过壳体，通过顶杆的位置判断阀门是否开闭到位。

5.根据权利要求2所述的一种双缸隔膜式气动安全阀，其特征在于：所述阀杆螺母与上弹簧座之间还设置有滚珠，用于压装弹簧时减小摩擦，减小装配扭矩。

6.根据权利要求2所述的一种双缸隔膜式气动安全阀，其特征在于：所述第一气动驱动装置和第二气动驱动装置在壳体上位于上内腔的一侧设置有泄放阀。

7.根据权利要求2所述的一种双缸隔膜式气动安全阀，其特征在于：所述第一气动驱动装置和第二气动驱动装置在壳体上位于下内腔的一侧设置有呼吸螺塞。

8.根据权利要求4所述的一种双缸隔膜式气动安全阀，其特征在于：所述第二气动驱动装置的壳体的顶端与顶杆之间、第一气动驱动装置的壳体的顶端与连接杆之间皆设置有顶密封。