[实用新型]一种摩托车架前立管加注润滑脂工装有效
申请号: | 201920609873.0 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN209856748U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 徐明;薛之宏;冯晓飞 | 申请(专利权)人: | 常州豪爵铃木摩托车有限公司 |
主分类号: | F16N7/38 | 分类号: | F16N7/38;F16N21/02 |
代理公司: | 32280 常州市权航专利代理有限公司 | 代理人: | 黄晶晶 |
地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加注 连接接头 本实用新型 出油口 进油口 润滑脂 工作效率高 可拆卸连接 定位卡槽 均匀涂抹 摩托车架 前立管 工装 | ||
1.一种摩托车架前立管加注润滑脂工装,其特征在于:包括加注接头(1)和连接接头(2),所述加注接头(1)和连接接头(2)可拆卸连接,所述加注接头(1)沿其圆周方向上设有若干个出油口(11),连接接头(2)设有进油口(21),且连接接头(2)的进油口(21)与加注接头(1)的出油口(11)相连通,所述加注接头(1)的顶部设有定位卡槽(12)。
2.根据权利要求1所述的摩托车架前立管加注润滑脂工装,其特征在于:所述加注接头(1)周壁上设有加注接头扁平面(13)。
3.根据权利要求1所述的摩托车架前立管加注润滑脂工装,其特征在于:所述加注接头(1)包括具有同轴线且互为一体的定位连接段(14)和连接段(15),所述定位连接段(14)的顶部设有环形定位卡槽(12),且定位连接段(14)沿其圆周方向上并位于定位卡槽(12)下方设有若干个均匀布置的圆形出油口(11),所述连接段(15)与连接接头(2)可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的摩托车架前立管加注润滑脂工装,其特征在于:所述连接接头(2)包括具有同轴线且互为一体的加注接头连接段(22)和气泵接头连接段(23),所述加注接头连接段(22)和气泵接头连接段(23)的内腔相连通,且加注接头连接段(22)与加注接头(1)可拆卸连接,气泵接头连接段(23)具有进油口(21)。
5.根据权利要求4所述的摩托车架前立管加注润滑脂工装,其特征在于:所述连接接头(2)的气泵接头连接段(23)设有与气泵接头连接的内螺纹(24)。
6.根据权利要求4所述的摩托车架前立管加注润滑脂工装,其特征在于:所述连接接头(2)的气泵接头连接段(23)的外壁上设有轴向扁平面(25)。
7.根据权利要求3所述的摩托车架前立管加注润滑脂工装,其特征在于:所述加注接头(1)的连接段(15)设有内螺纹,所述连接接头(2)设有外螺纹,且连接段(15)的内螺纹与连接接头(2)的外螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的摩托车架前立管加注润滑脂工装,其特征在于:所述加注接头(1)沿其圆周方向上设有18~24个出油口(11),且相邻的出油口(11)之间的距离为1.5mm~2.2mm。
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