[实用新型]一种用于电动汽车更换电池的换电站有效
申请号: | 201920609257.5 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN209813948U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 王安新;王峰;田厚杰 | 申请(专利权)人: | 山西交通职业技术学院 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06;B60L53/80 |
代理公司: | 12211 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 030031*** | 国省代码: | 山西;14 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电池箱 号板 千斤顶 本实用新型 电动汽车 换电平台 平台本体 气缸 电动拧紧装置 更换电池 控制器 电池板 换电站 控制箱 连接杆 上表面 伸缩臂 行车板 一号通 通槽 外壁 充电 体内 | ||
1.一种用于电动汽车更换电池的换电站,其特征在于:包括换电平台(1)、千斤顶(2)、行车板(3)和电池箱(4),
所述换电平台(1)四角分别固定安装一个千斤顶(2),所述行车板(3)固定安装至所述换电平台(1)一端,所述电池箱(4)置于所述换电平台一侧,所述换电平台(1)包括平台本体(11)、一号气缸(12)、连接杆(13)、一号板(14)、二号板(15)和电动拧紧装置(16),所述平台本体(11)中部设有凹槽(17),所述一号气缸(12)的数量为四个,分别固定安装在所述凹槽(17)底部四角,所述一号气缸(12)通过所述连接杆(13)与所述一号板(14)固定连接,所述一号板(14)上表面四角通过所述电动拧紧装置(16)与所述二号板(15)固定连接,所述平台本体(11)一侧设有一号通槽(18),所述电池箱(4)一侧设有与所述一号通槽(18)对应的二号通槽(45),所述电池箱(4)包括电池箱本体(41)、控制箱(42)、伸缩臂(43)和三号板(44),所述控制箱(42)固定安装至所述电池箱本体(41)内底部一侧,所述控制箱(42)内设有二号气缸,所述伸缩臂(43)与所述二号气缸固定连接,所述三号板(44)固定安装至所述电池箱本体(41)内中部一侧,所述电池箱本体(41)外壁上固定安装控制器,所述一号气缸(12)的开关、所述二号气缸的开关和所述电动拧紧装置(16)的开关信号连接至所述控制器。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车更换电池的换电站,其特征在于:所述凹槽(17)的面积大于电池板的面积。
3.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车更换电池的换电站,其特征在于:所述一号通槽(18)、所述二号通槽(45)横截面积相等且大于电池板的横截面积。
4.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车更换电池的换电站,其特征在于:所述三号板(44)通过加强筋与所述电池箱本体(41)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车更换电池的换电站,其特征在于:所述伸缩臂(43)为三级伸缩臂(43)。
6.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车更换电池的换电站,其特征在于:所述控制器为PLC。
7.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车更换电池的换电站,其特征在于:所述平台本体(11)上一侧固定安装限位桩。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山西交通职业技术学院,未经山西交通职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920609257.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种车载电池更换装置
- 下一篇:车身抬升系统及汽车