[实用新型]一种结构相互独立多舱并列综合管廊隧道有效
| 申请号： | 201920605136.3 | 申请日： | 2019-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN210152658U | 公开（公告）日： | 2020-03-17 |
| 发明（设计）人： | 吕宝山;杜建江;殷旭;臧洪全;陈兰静;祁璇;高东升;陈世会;孙大雷;吕爱华;赵国燕 | 申请（专利权）人： | 北京万兴建筑集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14;E21D9/00 |
| 代理公司： | 北京彭丽芳知识产权代理有限公司 11407 | 代理人： | 隋勤 |
| 地址： | 100026 北京市大兴*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 结构 相互 独立 并列 综合 隧道 | ||
1.一种结构相互独立多舱并列综合管廊隧道，其特征在于，其由多个相互独立的舱组成，每个独立结构的舱均包括超前支护结构(1)、初期支护结构(2)以及二衬结构(3)，所述初期支护结构(2)为环绕式结构，所述超前支护结构(1)设置于所述初期支护结构(2)的上方，所述二衬结构(3)沿所述初期支护结构(2)的内表面环绕设置。
2.根据权利要求1所述的结构相互独立多舱并列综合管廊隧道，其特征在于，所述舱为多个，每两个相邻舱之间的二衬结构(3)紧贴在一起。
3.根据权利要求1所述的结构相互独立多舱并列综合管廊隧道，其特征在于，所述超前支护结构(1)包括超前注浆层和超前小导管。
4.根据权利要求2所述的结构相互独立多舱并列综合管廊隧道，其特征在于，所述舱从左至右依次包括第一舱(4)、第二舱(5)、第三舱(6)、第四舱(7)、第五舱(8)，所述第二舱(5)左边的二衬结构与所述第一舱(4)右边的二衬结构相连、右边的二衬结构与所述第三舱(6)左边的二衬结构相连，所述第四舱(7)左边的二衬结构与所述第三舱(6)右边的二衬结构相连、右边的二衬结构与所述第五舱(8)左边的二衬结构相连。
5.根据权利要求4所述的结构相互独立多舱并列综合管廊隧道，其特征在于，第一舱(4)为燃气舱、第二舱(5)为水舱、第三舱(6)为水信舱、第四舱(7)为第一电力舱、第五舱(8)为第二电力舱。
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