[实用新型]一种高铁物流植物运输集装器

说明书

本实用新型公开了一种高铁物流植物运输集装器，包括集装器体(1)，所述集装器体(1)内设有环境调节系统，该环境调节系统包括补光灯、加湿器、温度传感器(11)，设于所述集装器体(1)的侧面，以及湿度传感器(10)，设于所述集装器体(1)的上下层侧面，以实时将监测的湿度值传输给所述监控器(5)，所述监控器(5)将监测温度值、湿度值与适宜值进行对比，并实时控制所述补光灯和/或加湿器工作，调节光照温度及湿度环境参数。本实用新型的集装器，可通过磁吸附或插孔隔板等形式实现花卉、盆景等植物与集装器的固定，并通过环境调节系统，配合监控器反馈调节，实现对植物的温度、湿度以及光照等条件的智能控制，保持植物的活性。

技术领域

本实用新型属于高铁物流技术领域，更具体地，涉及一种高铁物流植物运输集装器。

背景技术

目前，如花卉等植物在运输过程中，生长环境、温度、湿度等条件不易保证，蔬菜、瓜果等植物的运输，一般是将水果、蔬菜等采摘后，通过车辆运输至目的地，采摘后的水果或蔬菜失去了生命力，无法继续生长成熟，消费者食用时不但影响口感、更重要的是影响了蔬菜、瓜果的营养成分。此外，有些珍贵花卉由于其生长环境、分隔条件、固定条件等不能保证，导致其在运输途中萎蔫，甚至枯死，或者彼此之间发生碰撞、挤压而至损坏。

目前，针对花卉、蔬菜、瓜果等植物的长途运输，一般采用专用的运输车。专利文献CN201633600U公开了一种适宜蔬菜花卉农作物生长的运输车，并具体公开了其具体结构，车厢的底板上固定有支撑架，透光材料的车厢顶板和车厢侧板固定在支撑架上，车厢顶板和车厢侧板上开设有天窗和车窗，营养钵放置在装配于车厢底板的立体架和车厢底板上。其为花卉、蔬菜及瓜果等植物运输途中创造了适宜的生长条件，确保了农产品健康的运送到消费环节。然而，这种公路运输耗时长，运输量较小，难以适应目前日益增长的植物运输需求。

随着我国高铁运营里程的增加，其覆盖的地域越来越广，目前已实现区域中心城市通道连接，未来将呈“米”字型不断拓展，最终实现全国大中城市的连接。高铁也因其速度高、受天气影响小、平稳安全而广受大众的喜爱。通过高速铁路进行货物运输，可以很好的保障物流的时效性，实现“当日达”，是现有物流运输体系的很好补充，对提高我国物流的整体运输水平具有巨大意义。

实用新型内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型提供一种高铁物流植物运输集装器，其目的在于，可通过磁吸附或插孔隔板等形式实现植物与集装器的固定，避免其在运输过程中发生碰撞而损伤，并通过环境调节系统，配合监控器反馈调节，实现对植物的温度、湿度以及光照等条件的智能控制，保持植物的活性。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种高铁物流植物运输集装器，包括集装器体及设于该集装器体的隔层架，该隔层架将所述集装器体分割成多层空间以存放植物，所述集装器体内设有环境调节系统，该环境调节系统包括：

补光灯，为一个或多个，设于所述集装器体至少一个侧面上，为植物提供适当的光照；

加湿器，为一个或多个，设于所述集装器体至少一个侧面上，为植物提供适当的水分；

温度传感器，设于所述集装器体的侧面，以对集装器体内的温度进行监测，并将监测数据传输给监控器，以及，

湿度传感器，设于所述集装器体的上下层侧面，以实时将监测的湿度值传输给所述监控器；

所述监控器将监测温度值、湿度值与适宜值进行对比，并实时控制所述补光灯和/或加湿器工作，调节光照温度及湿度环境参数。

进一步地，所述补光灯包括第一补光灯、第二补光灯、第三补光灯或第四补光灯其中一个或多个，分别设于所述集装器体的一侧面或多个侧面。

进一步地，所述加湿器包括第一加湿器和/或第二加湿器，分别设于所述集装器体的两个对侧面。