[实用新型]一种拉索有效

专利信息
申请号: 201920599713.2 申请日: 2019-04-26
公开(公告)号: CN209875706U 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 谭作见;王成;罗觉波;李强 申请(专利权)人: 重庆前程汽车部件有限公司
主分类号: F16C1/20 分类号: F16C1/20;F16C1/26
代理公司: 50228 重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 刘念芝
地址: 400000 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 扁带 内衬管 套管 连接套 套管帽 圆丝 长度调节装置 呈螺旋状 钢丝绳芯 一端设置 阶梯孔 支撑层 盘绕 衬管 外包裹塑料层 伸出 滑动配合 间隔空间 交替排列 限位螺母 轴向限位 大径段 两侧壁 上螺纹 外周面 限位槽 活套 拉索 外周 位槽 限位 覆盖 配合
【权利要求书】:

1.一种拉索,其特征在于:包括套管(1)、钢丝绳芯(2),以及长度调节装置(3),

所述套管(1)包括内衬管(4),所述内衬管(4)的外周面上设有扁带(5)和圆丝(6),

所述扁带(5)的两侧壁上分别设有限位槽(7),扁带(5)呈螺旋状盘绕在内衬管(4)上,且相邻圈的扁带之间具有间隔空间,

所述圆丝(6)呈螺旋状盘绕在内衬管(4)上,与扁带(5)的螺旋方向相同,圆丝(6)位于扁带之间的间隔空间中,由扁带侧壁上的限位槽(7)限位,该圆丝(6)的横截面沿内衬管(4)径向的厚度d小于扁带(5)的厚度s,圆丝(6)、扁带(5)沿内衬管(4)的长度方向交替排列,覆盖内衬管(4)的外周面,形成支撑层(8),所述支撑层(8)外包裹塑料层(9),组合构成套管,

所述套管(1)的一端通过铆合设置第一套管帽(10),套管(1)的另一端通过铆合设置第二套管帽(11),

所述长度调节装置(3)包括连接套(12),所述连接套(12)中设有贯穿的阶梯孔(13),连接套(12)上螺纹配合有至少两个限位螺母(14),连接套阶梯孔(13)的大径段活套在第二套管帽(11)上,且通过浮动铆合形成轴向限位,

所述钢丝绳芯(2)滑动配合在套管的内衬管(4)中,钢丝绳芯(2)的一端外伸出第一套管帽(10),另一端外伸出长度调节装置的连接套(12),且固定连接一接头(16)。

2.根据权利要求1所述的拉索,其特征在于:所述圆丝(6)朝向内衬管(4)的一侧设有切平面(15),该切平面(15)与内衬管(4)的外周面之间具有间隔空间;或者,所述圆丝(6)朝向内衬管(4)的一侧以及背向内衬管(4)的一侧分别设有切平面(15),朝向内衬管(4)一侧的切平面与内衬管(4)的外周面之间具有间隔空间。

3.根据权利要求1所述的拉索,其特征在于:所述圆丝(6)横截面的顶点不超过扁带(5)的外侧面。

4.根据权利要求1所述的拉索,其特征在于:所述扁带(5)采用70#钢制成,扁带(5)的厚度为0.65±0.05mm。

5.根据权利要求1所述的拉索,其特征在于:所述圆丝(6)采用70#钢制成,圆丝(6)的直径小于扁带(5)的厚度。

6.根据权利要求1所述的拉索,其特征在于:所述内衬管(4)采用PTFE材料制成,内衬管(4)的内径为1.8±0.05mm,外径为2.75±0.05mm。

7.根据权利要求1所述的拉索,其特征在于:所述塑料层(9)采用PEP材料制成,塑料层(9)的厚度为0.5±0.05mm。

8.根据权利要求1所述的拉索,其特征在于:所述连接套(12)的外周面设有阶梯,连接套(12)外周面的小径段上设有螺纹段,所述限位螺母(14)的数量为两个,分别通过螺纹配合在连接套(12)外周面的小径段上。

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