[实用新型]一种驾驶员手动六向座椅骨架有效
申请号: | 201920596276.9 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN209756860U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 陈永生 | 申请(专利权)人: | 全兴工业研发(廊坊)有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22;B60N2/68 |
代理公司: | 11435 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘敏 |
地址: | 065001 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外框 座骨架总成 靠背 内框 靠背骨架总成 前连接管 靠背管 本实用新型 后连接管 滑道总成 座椅骨架 调角器 线机构 支撑框 平行设置 重量轻 芯轴 座椅 穿过 | ||
1.一种驾驶员手动六向座椅骨架,包括滑道总成、座骨架总成和靠背骨架总成,所述靠背骨架总成与所述座骨架总成相连接,所述座骨架总成固定在所述滑道总成上,所述座骨架总成包括座内框骨、座外框骨、前连接管和后连接管,所述座内框骨和所述座外框骨平行设置并通过所述前连接管和所述后连接管相连接,其特征在于:所述座骨架总成还包括支撑框线机构,所述支撑框线机构分别与所述座内框骨、所述座外框骨和所述前连接管相连接;
所述靠背骨架总成包括靠背管架机构和靠背外框骨机构,所述靠背外框骨机构通过背管架连接板固定在所述靠背管架机构上,所述靠背外框骨机构包括靠背外框骨和调角器,所述调角器设有芯轴,所述座外框骨穿过所述芯轴与所述调角器相连接,所述座内框骨的后端通过靠背连接板与所述靠背管架机构相连接。
2.根据权利要求1所述的一种驾驶员手动六向座椅骨架,其特征在于:所述座内框骨和所述座外框骨均为L型,所述前连接管的两端分别与所述座内框骨和所述座外框骨的前端相连接,所述后连接管的两端分别与所述座内框骨和所述座外框骨的拐角处相连接。
3.根据权利要求2所述的一种驾驶员手动六向座椅骨架,其特征在于:所述支撑框线机构包括连接框线和两个并列设置的支撑框线,所述连接框线两端分别与两个所述支撑框线的外侧焊接,所述支撑框线的外侧分别焊接于所述座内框骨和所述座外框骨上,所述支撑框线的内侧焊接于所述前连接管上。
4.根据权利要求3所述的一种驾驶员手动六向座椅骨架,其特征在于:所述靠背管架机构包括靠背管架、外侧支撑筋和内侧支撑筋,所述内侧支撑筋一端固定在所述靠背管架上,所述内侧支撑筋另一端固定在所述靠背连接板上,所述外侧支撑筋一端固定在所述靠背管架上,所述外侧支撑筋另一端固定在所述靠背外框骨上。
5.根据权利要求4所述的一种驾驶员手动六向座椅骨架,其特征在于:所述靠背外框骨上设有涡簧挡片,所述涡簧挡片设置于所述调角器上部,所述座外框骨外侧焊接有涡簧固定板,所述涡簧固定板上固定有涡簧的一端,所述涡簧的另一端固定在所述涡簧挡片上,所述芯轴穿过所述涡簧固定板和所述涡簧。
6.根据权利要求5所述的一种驾驶员手动六向座椅骨架,其特征在于:滑道总成包括两条平行设置的滑轨和滑轨连接管,所述滑轨连接管两端分别与所述滑轨相连接,所述滑轨的前连接板与所述座外框骨的前连动板相连接,所述滑轨的后连接板与所述后连接管的带齿连动板相连接,所述滑轨的连接板前端与所述座内框骨的前连动板相连接,连接板后端与所述后连接管的后连动板相连接。
7.根据权利要求6所述的一种驾驶员手动六向座椅骨架,其特征在于:所述带齿连接板与所述座外框骨外侧的升降棘轮相啮合。
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