[实用新型]一种汽车座椅调节辅助装置有效
申请号: | 201920593132.8 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN210027112U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 李德兴;毛云锋 | 申请(专利权)人: | 丹阳市车船装饰件有限公司 |
主分类号: | B60N2/16 | 分类号: | B60N2/16;B60N2/90 |
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地址: | 212300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 驾驶 挡板 本实用新型 汽车座椅 前侧表面 调节板 滑块 调节辅助装置 伸缩升降机构 边缘位置 顶端安装 辅助设备 驾驶状态 控制按钮 嵌入设置 人员调整 数量设置 中部位置 挤压板 胶垫 螺孔 升高 阻挡 贯穿 | ||
1.一种汽车座椅调节辅助装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的前侧表面嵌入设置有控制按钮(2),且基座(1)的前侧表面中部位置贯穿开设有螺孔(20),所述基座(1)的顶端安装有座椅座(3),所述座椅座(3)的底部设置有滑块(11),且座椅座(3)的顶端靠近边缘位置安装有挡板(4),所述挡板(4)的数量设置有两个,两个所述挡板(4)之间设置有调节板(12),所述座椅座(3)的内部设置有凹槽(13),所述凹槽(13)的内部安装有伸缩升降机构;
所述伸缩升降机构包括电动推杆(14),所述电动推杆(14)的固定端与凹槽(13)的内腔侧壁固定连接,且电动推杆(14)的伸缩端端部固定连接有推块(15),所述推块(15)的一端通过销轴活动连接有活动杆(16),所述活动杆(16)的顶端通过销轴活动连接有升降块(17),所述升降块(17)的顶端固定连接有固定块(18),所述固定块(18)的顶端与调节板(12)的底端表面固定连接,所述座椅座(3)的顶端表面开设有通孔(19),所述通孔(19)与升降块(17)相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅调节辅助装置,其特征在于:所述螺孔(20)的内部安装有调节机构,所述调节机构包括长螺杆(21),所述长螺杆(21)的一端固定连接有端帽(10),且长螺杆(21)的另一端活动连接有挤压板(22),所述挤压板(22)的一侧设置有胶垫(23),所述端帽(10)的表面开设有防滑纹,所述胶垫(23)的一端与滑块(11)的侧壁相贴合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅调节辅助装置,其特征在于:所述基座(1)的顶端表面开设有滑槽(24),所述滑槽(24)的数量设置有两个,且两个滑槽(24)关于基座(1)的竖直向中心轴线呈对称设置,所述滑槽(24)与滑块(11)之间滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅调节辅助装置,其特征在于:所述调节板(12)的顶端固定设置有座椅垫(9)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅调节辅助装置,其特征在于:所述挡板(4)的一端转动连接有靠椅板(6),所述靠椅板(6)的顶端安装有颈垫(7),且靠椅板(6)与挡板(4)的连接处设置有角度调节器(5)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅调节辅助装置,其特征在于:所述靠椅板(6)的一侧设置有靠椅垫(8),所述靠椅垫(8)的表面嵌入设置有多个磁疗石(81)。
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