[实用新型]一种可调节的高铁座椅用轻量化扶手装置有效
申请号: | 201920591151.7 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN210310353U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 蒋华 | 申请(专利权)人: | 江苏华毅航天设备科技有限公司 |
主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00 |
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地址: | 212300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 座椅 量化 扶手 装置 | ||
1.一种可调节的高铁座椅用轻量化扶手装置,包括扶手本体(1),其特征在于:所述扶手本体(1)的左端两侧通过转轴转动连接有承重座(2),所述承重座(2)的一侧通过轴承(3)转动连接有连接轴(4),所述连接轴(4)的端部侧壁固定连接有限位块(5),所述承重座(2)的内部开设有限位槽(6),且限位块(5)活动连接在限位槽(6)的内部,所述扶手本体(1)右侧下端开设有滑槽(7),所述滑槽(7)的内部滑动连接有滑块(8),所述滑块(8)的下端通过铰接件铰接有固定块(9),所述固定块(9)的下端通过转轴转动连接有调节杆(10),所述承重座(2)的右侧固定连接有连接板(11),所述连接板(11)的右端固定连接有调节块(12),且调节杆(10)贯穿调节块(12),所述扶手本体(1)的下端开设有凹槽(13),所述凹槽(13)的内部两侧均固定连接有加强杆(14),所述加强杆(14)的上端固定连接有支撑杆(15),且支撑杆(15)的上端固定在凹槽(13)的顶端。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的高铁座椅用轻量化扶手装置,其特征在于:所述限位槽(6)设为扇形,且限位槽(6)的角度设为110°。
3.根据权利要求1所述的一种可调节的高铁座椅用轻量化扶手装置,其特征在于:所述调节杆(10)的下端固定连接有调节把手(16),所述调节把手(16)的外侧套接有棉套(17)。
4.根据权利要求1所述的一种可调节的高铁座椅用轻量化扶手装置,其特征在于:所述扶手本体(1)的上端设有子母扣(18),所述扶手本体(1)的上端通过子母扣(18)扣接有棉垫(19)。
5.根据权利要求1所述的一种可调节的高铁座椅用轻量化扶手装置,其特征在于:所述扶手的下端右侧开设有圆弧槽(20)。
6.根据权利要求1所述的一种可调节的高铁座椅用轻量化扶手装置,其特征在于:所述加强杆(14)设有六根,且支撑杆(15)设在加强杆(14)的上端中部。
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