[实用新型]一种桥梁限高防撞装置有效
申请号: | 201920589743.5 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN210597098U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 冼玉荣;王永明;姚艺林;张正;吴坚民 | 申请(专利权)人: | 中建深业建设发展有限公司 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00 |
代理公司: | 武汉帅丞知识产权代理有限公司 42220 | 代理人: | 朱必武 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区福保街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 限高防撞 装置 | ||
1.一种桥梁限高防撞装置,包括两个转动套(1)和垫板(21),其特征在于,两个所述转动套(1)的顶端均开设有螺纹通孔,两个所述转动套(1)均在螺纹通孔处螺纹连接有支撑杆(2),两个所述支撑杆(2)的顶端固定连接有连接杆(3),所述连接杆(3)的一侧开设有两个第一通孔,所述连接杆(3)在第一通孔处均设有伸缩杆(6),两个所述伸缩杆(6)均在第一通孔处与连接杆(3)滑动连接,两个所述伸缩杆(6)的一侧固定连接有挡板(4),所述挡板(4)的一侧与连接杆(3)之间固定连接有若干第一弹簧(5),所述挡板(4)的一侧中部设有距离感应器(20),所述垫板(21)的顶端固定安装有电机(11),所述电机(11)的输出轴固定连接有第二锥齿轮(10),所述垫板(21)的顶端两侧均固定连接有固定块,两个所述固定块之间转动连接有第一转动杆(8)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁限高防撞装置,其特征在于,所述第一转动杆(8)的两端外壁均刻设有螺纹,所述第一转动杆(8)的外部套设有第一锥齿轮(9),所述第一锥齿轮(9)与第二锥齿轮(10)啮合,两个所述转动套(1)的侧壁底端均套设有齿轮(7),两个所述齿轮(7)均在螺纹处与第一转动杆(8)啮合。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁限高防撞装置,其特征在于,两个所述转动套(1)之间设有固定板(12),所述固定板(12)的底端固定连接有固定盒(13),所述固定盒(13)的底端中部开设有第二通孔,所述固定盒(13)在第二通孔处设有第二转动杆(15)。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁限高防撞装置,其特征在于,所述第二转动杆(15)在第二通孔处延伸至固定盒(13)的内部,所述第二转动杆(15)的底端固定连接有第三锥齿轮(14),所述第三锥齿轮(14)与第一锥齿轮(9)啮合。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁限高防撞装置,其特征在于,所述第二转动杆(15)的侧壁顶端刻设有螺纹,所述第二转动杆(15)的顶端螺纹连接有伸缩套(16),所述固定板(12)的中部开设有第三通孔,所述伸缩套(16)在第三通孔处延伸至固定板(12)的顶端。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁限高防撞装置,其特征在于,所述固定板(12)的顶端设有减速带(17),所述减速带(17)的底端中部开设有凹槽,所述减速带(17)在凹槽处设有压缩块(18),所述压缩块(18)的两侧与减速带(17)的顶端内壁之间固定连接有第二弹簧(19)。
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