[实用新型]一种电动汽车传导充电系统有效
| 申请号： | 201920587758.8 | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN209730393U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 王超 | 申请（专利权）人： | 长春捷翼汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | H01R31/06 | 分类号： | H01R31/06;H01R13/52;H01R13/502 |
| 代理公司： | 44576 广州华享智信知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 梁顺珍<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 130000 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 充电插头 充电端子 充电线缆 耦合装置 壳体 保护装置 电动汽车充电 依次电性连接 本实用新型 一体成型的 充电接口 传导系统 电动汽车 供电网络 壳体内部 连接插头 一体成型 电击 漏水 防水 伤害 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车传导充电系统，包括依次电性连接的供电网络连接插头、控制及保护装置、以及车辆耦合装置，其特征在于：所述车辆耦合装置的前端设有用于连接电动汽车的充电接口的充电插头，所述充电插头包括壳体、以及设置于所述壳体内部的充电端子和充电线缆，并且所述充电端子与所述充电线缆连接后与所述壳体一体成型。
2.如权利要求1所述的电动汽车传导充电系统，其特征在于：所述充电插头通过卡接装置连接在所述车辆耦合装置的内部。
3.如权利要求2所述的电动汽车传导充电系统，其特征在于：所述车辆耦合装置包括外壳，所述卡接装置包括设置在所述壳体外壁的凸起、以及与所述凸起相匹配的卡槽，并且所述卡槽设置在所述外壳内壁。
4.如权利要求1-3任何一项所述的电动汽车传导充电系统，其特征在于：所述充电插头的前端套接有防尘盖。
5.如权利要求4所述的电动汽车传导充电系统，其特征在于：所述充电插头整体重量小于3kg。
6.如权利要求5所述的电动汽车传导充电系统，其特征在于：所述充电插头整体重量为0.02-0.8kg。
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