[实用新型]一种摩托车主支架深孔装置

权利要求书

1.一种摩托车主支架深孔装置，其特征在于，包括底座、支撑柱、支撑板、气缸、连接结构、钻头、工作台和自动加液装置，所述底座的顶部两侧均固定安装有支撑柱，所述支撑柱远离底座的一端固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有气缸，所述气缸的输出端通过滑动件固定安装有连接结构，所述连接结构的底部插接有钻头，所述底座顶部位于支撑柱之间固定安装有工作台，所述支撑柱的外表面固定安装有自动加液装置；

所述连接结构包括连接框，所述气缸的输出端通过滑动件滑动连接连接框，所述连接框的内部通过设滑动件滑动连接有拉杆，所述连接框的内部固定安装有导轮，所述连接框的内部位于导轮下方固定安装有滑框，所述滑框的外表面一侧侧壁通过滑动件滑动插接有横板，所述滑框的内壁位于横板的下方滑动连接有滑动杆，所述连接框的内部位于滑框的一端固定安装有矩形框，所述矩形框的内壁滑动连接有弹簧杆，所述弹簧杆远离矩形框的一端固定安装有插销，所述连接框的底部开设有插槽，且插槽的内壁通过滑动件与插销滑动插接。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车主支架深孔装置，其特征在于，所述横板的正面固定安装有牵引杆，且牵引杆远离横板的一端与弹簧杆固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车主支架深孔装置，其特征在于，所述拉杆位于连接框内部的一端下方开设有滑槽，且拉杆与滑槽的内壁滑动连接，所述拉杆位于滑槽内壁的一端固定安装有连接块。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车主支架深孔装置，其特征在于，所述滑动杆远离滑框的一端固定安装有连接凸块，且连接凸块的外表面固定安装有牵引线，牵引线通过导轮与连接块固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车主支架深孔装置，其特征在于，所述工作台的顶部设置有紧固台，所述工作台的内部位于紧固台下方固定安装有缓冲杆，所述缓冲杆的两侧均固定安装有挤压杆，所述工作台的内部位于缓冲杆的两侧固定安装有缓冲块，所述挤压杆远离缓冲杆的一端与缓冲块固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车主支架深孔装置，其特征在于，所述自动加液装置包括真空管，所述工作台的内部位于紧固台下方固定安装有真空管，所述真空管的内壁滑动连接有活塞杆，所述活塞杆通过滑动件与工作台滑动插接，所述支撑柱的一侧侧壁固定安装有限位框，所述限位框的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的正面固定安装有联动杆，且联动杆远离滑块的一端与活塞杆固定连接，所述限位框的内壁位于滑块上方固定安装有气囊，所述支撑柱的外表面一侧侧壁位于限位框上方固定安装有储液箱，所述储液箱的出液口设置有膨胀球塞。

7.根据权利要求6所述的一种摩托车主支架深孔装置，其特征在于，所述气囊的内部连通有皮管，且皮管远离气囊的一端与膨胀球塞连通。