[实用新型]一种汽车顶棚的模块化包装箱

说明书

本实用新型公开了一种汽车顶棚的模块化包装箱，属于包装箱技术领域，本实用新型包括箱体，箱体为框架结构，该箱体的上端通过固定夹水平连接有挂杆，挂杆上可拆卸地设置有两根可沿其长度方向滑动的挂梁件，该箱体的下端设置有至少两根支撑件，挂梁件和支撑件沿相同方向设置，且挂梁件和支撑件的上端均设置有通过粘胶固定连接的衬垫，衬垫的上端面沿其长度方向等间距设置有供汽车顶棚放置的凹槽，且挂梁件和支撑件上的凹槽一一对应设置。采用本技术方案可实现不同类型汽车顶棚的包装，满足通用性要求，减少包装箱的制作和使用成本，提高包装箱的使用率。

技术领域

本实用新型属于包装箱技术领域，更具体地说，涉及一种汽车顶棚的模块化包装箱。

背景技术

在汽车领域，铁制包装箱应用十分普遍，但是一般铁制包装箱焊接后在实际使用过程中存在一定的局限性，只能满足一种车型顶棚的使用，即“一对一”型，不能扩展成多品种、多车型使用，一旦该车型停产后将造成现有这些包装箱的浪费，造成制作成本的浪费，且需针对新车型生产对应的包装箱，增大生产成本，而目前汽车车型更新换代速度较快，因此生产一种为满足更多车型需求和降低成本需要的包装箱是目前亟需解决的技术问题。

实用新型内容

实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术中现有顶棚包装箱在使用过程中存在一定的局限性，不具备通用性，成本高等不足，提供了一种汽车顶棚的模块化包装箱，采用本实用新型的技术方案，可实现不同类型汽车顶棚的包装，满足通用性要求，减少包装箱的制作和使用成本，提高包装箱的使用率。

技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种汽车顶棚的模块化包装箱，包括箱体，所述箱体为框架结构，该箱体的上端通过固定夹水平连接有挂杆，所述挂杆上可拆卸地设置有两根可沿其长度方向滑动的挂梁件，该箱体的下端设置有至少两根支撑件，所述的挂梁件和支撑件沿相同方向设置，且挂梁件和支撑件的上端均设置有通过粘胶固定连接的衬垫，所述衬垫的上端面沿其长度方向等间距设置有供汽车顶棚放置的凹槽，且挂梁件和支撑件上的凹槽一一对应设置。

进一步地，所述的衬垫为PE制成，且PE密度为48 kg/m³。

进一步地，所述凹槽的横截面为倒等腰梯形结构。

进一步地，所述箱体的左右两端均设置有侧固定件，所述的侧固定件包括安装座、转动机构和锁紧机构，其中，所述的转动机构通过安装座转动设置在箱体上，并通过固连于安装座上的锁紧机构锁紧以固定汽车顶棚的侧面。

进一步地，所述的转动机构包括第一转动件和平行于第一转动件的第二转动件，所述的第一转动件和第二转动件均呈空心管状结构，所述第一转动件的两端分别与连接件的一端垂直固连，两连接件的另一端之间通过第二转动件相连，上述转动机构通过第一转动件水平转动设置在上述安装座上，该第一转动件的圆周面上沿其周向设置有多个供上述锁紧机构锁紧的通孔。

进一步地，所述的第二转动件转动设置在上述连接件上，该第二转动件的外部由内至外依次包设有海绵和帆布。

进一步地，所述的锁紧机构包括锁紧件，所述的锁紧件包括用于插入上述通孔的插入段，所述插入段与中间段的一端相连，所述中间段的另一端设置有手拉环，上述插入段的直径大于中间段的直径，所述中间段的外部套有弹簧，所述弹簧外设置有套筒，该弹簧的上端与插入段固连，该弹簧的下端与套筒固连，上述锁紧机构通过套筒固连在上述安装座上。

进一步地，所述箱体的底端设置有缺口，所述缺口开设的一面设置有门帘，所述箱体的外部除设门帘的一面外均设置有铁皮。

有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：