[实用新型]一种车载用旋转式特高压均压环

说明书

本实用新型公开了一种车载用旋转式特高压均压环，包括金属支撑托架和均压罩，金属支撑托架包括两个金属导向环、若干个U形连接杆组成的安装脚、连接机构和金属环状滑移骨架；金属导向环上下放置，U形连接杆口部两端分别固定连接两个金属导向环，下方的金属导向环底部固定连接有连接机构，连接机构与U形连接杆下端面接触，沿U形连接杆下端面向圆心方向延伸，金属环状滑移骨架两端脚为卡环结构，分别卡扣连接在两个金属导向环上，金属环状滑移骨架外侧包裹均压罩，均压罩开设有连接端口，其连接端口卡扣连接，均压罩可从连接端口向两边移动，其在金属环状滑移骨架的带动下沿金属导向环的方向展开或收缩，便于整体运输。

技术领域

本实用新型属于电工技术及高压电器技术领域，具体涉及一种车载用旋转式特高压均压环。

背景技术

均压环是安装在交流或直流高电压输出端及高电压部件连接处，用来消除或减小尖端放电、具有光滑曲面导电体的电气结构装置，根据电场强度分布原理，电压越高，所需均压罩的表面曲率半径越大，亦即均压罩的几何尺寸越大，因此特高电压所用均压罩直径通常为数米，整体无法正常运输，影响现场使用，而一般充气式软体均压罩虽可收缩，但使用前后需长时间充气抽气，收缩后形状不规则，储运空间只能大体预估。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种车载用旋转式特高压均压环。

为实现上述技术目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种车载用旋转式特高压均压环，其中：包括金属支撑托架和均压罩，所述的均压罩安装在金属支撑托架上，所述的金属支撑托架与高压设备连接；

所述的金属支撑托架包括两个金属导向环、若干个U形连接杆组成的安装脚、连接机构和金属环状滑移骨架；所述的金属导向环上下放置，所述的U形连接杆口部两端分别固定连接上下两个金属导向环、且分布在两个金属导向环所围成的空间内，下方的金属导向环底部固定连接有连接机构，所述的连接机构与U形连接杆下端面接触，沿U形连接杆下端面向圆心方向延伸，所述的连接机构与高压设备固定相连，所述的金属环状滑移骨架两端脚为卡环结构，分别卡扣连接在上下两个金属导向环上，其可在金属导向环上滑移，所述的金属环状滑移骨架外侧包裹均压罩，所述的均压罩开设有连接端口，其连接端口卡扣连接，所述的均压罩可从连接端口向两边移动，其在金属环状滑移骨架的带动下沿金属导向环的方向展开或收缩。

为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：

上述的均压罩展开时，卡扣连接处两连接端口不接触。

上述的均压罩为导电软体材料蒙皮。

上述的U形连接杆端部下方有突起，突起与高压设备连接。

上述的U形连接杆为8个。

上述的U形连接杆大小相同，且等距周向分布。

上述的连接机构为环状连接机构。

上述的U形连接杆端部到水平圆心的距离短于连接机构到水平圆心的距离。

上述的金属支撑托架由不导磁金属材料制成。

本实用新型的有益效果：

一种车载用旋转式特高压均压环：可大大减小特高压试验均压环的运输尺寸，便于长途运输；不再需要复杂的现场拼装或充气，单纯依靠旋转展开就可使均压环达到工作状态；应用于特高电压试验车时，其安装、收缩储运的优势尤为突出，显著减轻劳动强度，减少工作时间，提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的展开结构示意图；

图2是本实用新型的收缩结构示意图；

图3是本实用新型的展开俯视结构示意图；