[实用新型]一种车用加温器有效
| 申请号: | 201920581682.8 | 申请日: | 2019-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN209938253U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
| 发明(设计)人: | 王进 | 申请(专利权)人: | 王进 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/22 |
| 代理公司: | 11589 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王志敏 |
| 地址: | 124000 辽宁省盘*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃烧室 电动推杆 本实用新型 排烟管 冷却液出口 冷却液入口 燃烧室顶部 导热效率 燃料燃烧 提高装置 导热片 加温器 车用 刮板 刮掉 积碳 油耗 电机 | ||
1.一种车用加温器,其特征在于:包括燃烧室(1)和电动推杆(15),所述燃烧室(1)顶部设置有冷却液入口(2),所述燃烧室(1)底部设置有排烟管(12),所述排烟管(12)一侧设置有冷却液出口(6),所述燃烧室(1)一侧壁上设置有所述电动推杆(15),所述燃烧室(1)另一侧设置有主电机(5),所述主电机(5)顶部设置有电源线(4),所述电源线(4)一侧设置有油管(3),所述主电机(5)一侧壁上设置有透气窗(7),所述主电机(5)底部一侧设置有助燃风扇(8),所述主电机(5)底部另一侧设置有柱塞油泵(9),所述燃烧室(1)内一侧壁上设置有雾化器(13),所述燃烧室(1)内顶部设置有电热塞(11),所述燃烧室(1)内壁上设置有刮板(14),所述燃烧室(1)内壁中设置有铜导热片(10)。
2.根据权利要求1所述的一种车用加温器,其特征在于:所述冷却液入口(2)与所述燃烧室(1)插接,所述排烟管(12)与所述燃烧室(1)插接。
3.根据权利要求1所述的一种车用加温器,其特征在于:所述冷却液出口(6)与所述燃烧室(1)插接,所述电动推杆(15)与所述燃烧室(1)通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种车用加温器,其特征在于:所述主电机(5)与所述燃烧室(1)通过螺栓连接,所述电源线(4)与所述主电机(5)插接。
5.根据权利要求1所述的一种车用加温器,其特征在于:所述油管(3)与所述主电机(5)通过管道连接,所述透气窗(7)成型于所述主电机(5)上。
6.根据权利要求1所述的一种车用加温器,其特征在于:所述助燃风扇(8)与所述主电机(5)动能输出端自带的齿轮啮合,所述柱塞油泵(9)与所述主电机(5)的动能输出端通过联轴器连接。
7.根据权利要求1所述的一种车用加温器,其特征在于:所述雾化器(13)一端与所述柱塞油泵(9)插接,所述雾化器(13)另一端与所述燃烧室(1)通过卡槽连接,所述电热塞(11)与所述燃烧室(1)通过卡槽连接,所述刮板(14)与所述燃烧室(1)滑动连接,所述铜导热片(10)与所述燃烧室(1)通过卡压的方式连接。
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