[实用新型]一种用以制备马达罩壳成型模具

权利要求书

1.一种用以制备马达罩壳成型模具，其特征在于，包括：上模，其上设置有一个与下料设备的出料口相连通的浇注口和三个上模腔，其中，该三个上模腔用以嵌装不同成型形状的马达罩壳的上模芯，且在上模芯与浇注口之间设置有走液通道；下模，一端设置有三个与上模腔位置相对应的下模腔，且在每一个下模腔内嵌装有相对应的下模芯，下模另一端设置有一个模座；顶出机构，位于下模的下方，其中，顶出机构的一端安装于模座上，顶出机构的另一端贯穿下模，并伸入下模腔内。

2.根据权利要求1所述的一种用以制备马达罩壳成型模具，其特征在于，走液通道的数量为两条，分别为第一流通通道和第二流通通道，其中，第一流通通道在单位时间内液体的流通量是第二流通通道在单位时间内液体流通量的两倍。

3.根据权利要求2所述的一种用以制备马达罩壳成型模具，其特征在于，将第一流通通道分割成两条支流，分别为第一支流通道和第二支流通道，其中，第一支流通道、第二支流通道以及第二流通通道在单位时间内的液体流通量相等。

4.根据权利要求3所述的一种用以制备马达罩壳成型模具，其特征在于，在第一支流通道、第二支流通道以及第二流通通道的输出端均形成“分岔”结构，且每一条分叉通道的流通量相等，其中，两条“岔路”分别与模芯两端的位置相连通。

5.根据权利要求1所述的一种用以制备马达罩壳成型模具，其特征在于，位于上模的三个上模腔和位于下模的三个下模腔对应呈“品”字型结构设置，其中，位于上模两侧的两个上模腔和位于下模两侧的两个下模腔分别设置于对应上模和下模的横向对称轴线上，剩余的一个上模腔和剩余的一个下模腔分别设置于对应上模和下模的纵向对称轴线上，且位于纵向对称轴线上的上模腔或下模腔与浇注口相对设置。

6.根据权利要求1所述的一种用以制备马达罩壳成型模具，其特征在于，在每一个下模腔的周边设置有若干条排气通道，且每一条排气通道沿下模的水平横线方向，或者水平纵线方向，或者水平斜线方向设置，其中，每一条排气通道一端水平贯穿下模的边缘，每一条排气通道的另一端与下模芯上的排气通道位置相对应。

7.根据权利要求6所述的一种用以制备马达罩壳成型模具，其特征在于，在下模芯上设置有若干个渣包腔，且每一个扎包腔的位置与下模芯上排气通道的位置相对应。

8.根据权利要求7所述的一种用以制备马达罩壳成型模具，其特征在于，渣包腔呈下凹式腔体，且渣包腔的两侧均为斜面设置，使得渣包腔的截面形成一个倒置的梯形结构，其中，靠近模芯成型一侧的渣包腔的斜度大于靠近排气通道一侧的渣包腔的斜度。

9.根据权利要求6所述的一种用以制备马达罩壳成型模具，其特征在于，顶出机构包括顶板，且在顶板上设置有若干个顶杆，其中一部分顶杆与下模芯中成型空间的位置相对应，另一部分顶杆与渣包腔腔底的位置相对应，且每一根顶杆分别伸入成型空间和渣包腔腔底。

10.根据权利要求1所述的一种用以制备马达罩壳成型模具，其特征在于，上模与下模之间还设置有一个冷却通道，该冷却通道内可以通入冷却液或者冷气，对成型后的产品进行冷却处理。