[实用新型]一种减震器用轴承有效
| 申请号: | 201920579526.8 | 申请日: | 2019-04-25 |
| 公开(公告)号: | CN209892632U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
| 发明(设计)人: | 彭冬梅 | 申请(专利权)人: | 浙江辛子精工机械股份有限公司;湖州三行轴承有限公司 |
| 主分类号: | F16C33/78 | 分类号: | F16C33/78;F16C33/58 |
| 代理公司: | 33211 温州瓯越专利代理有限公司 | 代理人: | 于艳玲 |
| 地址: | 325000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 弯曲端 沟道 轴承 轴承上盖 卡接端 限位圈 下盖 密封圈 密封接触 抵触 防尘圈 本实用新型 汽车减震器 向下弯曲 保持架 滚动体 | ||
1.一种汽车减震器用轴承,包括轴承上盖和轴承下盖,所述轴承上盖上设有上沟道圈,轴承下盖上设有下沟道圈,上沟道圈和下沟道圈之间设有滚动体和保持架,其特征在于:所述上沟道圈外沿处设有限位圈,所述轴承下盖上设有卡接端,所述限位圈向上抵设在卡接端上,所述下沟道圈的内沿处设有抵触圈,所述轴承上盖的内外沿处均向下弯曲形成有弯曲端,所述弯曲端包括靠近限位圈设置的第一弯曲端和靠近抵触圈设置的第二弯曲端,所述卡接端上包裹有防尘圈,所述防尘圈与第一弯曲端密封接触,所述抵触圈靠近第二弯曲端的一侧设有密封圈,所述密封圈与第二弯曲端密封接触。
2.根据权利要求1所述的一种减震器用轴承,其特征在于:所述防尘圈其与第一弯曲端贴合的面呈锯齿形。
3.根据权利要求1或2所述的一种减震器用轴承,其特征在于:所述抵触圈上设有供密封圈安装固定的安装腔,所述密封圈包括安装部和抵接部,所述安装部嵌入安装腔内,所述抵接部包括有与所述第二弯曲端密封接触的第一抵接唇和第二抵接唇。
4.根据权利要求3所述的一种减震器用轴承,其特征在于:所述抵接部的轴向截面呈3字型,所述第一、第二抵接唇的轴向截面均为圆弧形且圆弧的中端抵接在第二弯曲端上。
5.根据权利要求4所述的一种减震器用轴承,其特征在于:所述密封圈内设有轴向截面为具有两个分叉的γ形的支撑架,所述第一抵接唇和第二抵接唇分别包裹在支撑架的两个分叉上。
6.根据权利要求1或2或4或5所述的一种减震器用轴承,其特征在于:所述防尘圈包括固定塞,所述限位圈上设有供固定塞塞入固定的固定腔。
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