[实用新型]一种用于高空作业车的新型作业平台有效
申请号: | 201920579233.X | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN210286660U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 徐其军;王景玉 | 申请(专利权)人: | 江苏猎鹰机械有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F17/00 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 邓娜 |
地址: | 210012 江苏省南京市雨花台*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 高空作业 新型 作业 平台 | ||
本实用新型提供一种用于高空作业车的新型作业平台,涉及高空作业平台领域。该用于高空作业车的新型作业平台,包括底板和铰接座,底板的下表面与铰接座焊接固定,所述底板的上表面并位于底板的边缘处焊接固定有竖直板,所述竖直板与底板之间形成减震室,所述减震室的内部设置有支撑板。该用于高空作业车的新型作业平台,支撑板上连接的滑块沿着滑槽的内壁滑动,当支撑板所收到一定的压力时,滑块底部的接触块与接触开关接触,接触开关启动报警器,发出报警信号,提示整个装置超载,减震弹簧的行程所受的压力是固定值,使得支撑板所承载重量是一定的,最终达到支撑板在承载范围内工作,不会超负荷工作,保护操作人员的安全。
技术领域
本实用新型涉及高空作业平台技术领域,具体为一种用于高空作业车的新型作业平台。
背景技术
高空作业平台是服务于各个行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品,通过举升机将其举升至一定的操作高度,现有的操作平台在使用时,操作人员会携带货物一起升高,有时还会是多名操作人员一起操作,往往高空作业平台达到超载或者最大装载的临界点,现有的高空作业平台没有安装报警提示,使得整个装置属于危险的操作状态,一旦发生危险,很有造成巨大的损失,针对现有装置的不足,本实用新型设计了一种用于高空作业车的新型作业平台。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于高空作业车的新型作业平台,解决了现有的高空作业平台没有安装超载报警提示、存在一定的安全隐患的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于高空作业车的新型作业平台,包括底板和铰接座,底板的下表面与铰接座焊接固定,所述底板的上表面并位于底板的边缘处焊接固定有竖直板,所述竖直板与底板之间形成减震室,所述减震室的内部设置有支撑板,所述竖直板的上方设置有护栏,所述护栏的右侧设置有报警器,所述减震室的底部并位于支撑板的下方设置有减震机构,所述减震室的内壁并位于与支撑板的边缘处设置有滑动机构。
优选的,所述支撑板包括连接杆、滑块和防滑条,所述支撑板的四周边缘处分别与连接杆焊接固定,所述连接杆的一端与滑块焊接固定,所述支撑板的上表面横向设置有防滑条。
优选的,所述减震机构包括连接板一、减震弹簧和连接板二,所述减震弹簧的上端与下端分别与连接板一和连接板二焊接固定,所述连接板一的上表面与支撑板的底部焊接固定,所述连接板二的底部与底板焊接固定。
优选的,所述滑动机构包括滑槽、接触块、支撑弹簧、接触开关、基座和斜板,所述竖直板的表面并位于连接杆相对的位置竖直开设有滑槽,所述滑槽的内壁与滑块滑动连接,所述滑块的底部与接触块固定连接,所述滑槽的底部并位于接触块的正下方设置有支撑弹簧,所述支撑弹簧的顶端与接触开关固定连接,所述支撑板的上表面并靠近连接杆处设置有基座,所述支撑板的上表面并沿着支撑板的边缘处设置有斜板,所述斜板的下表面与基座活动铰接,所述斜板的一侧与竖直板接触,所述斜板的另一侧与支撑板表面接触。
优选的,所述连接杆的数量为六个,所述支撑板的左右两侧中部设置有两个连接杆,所述支撑板的前后两侧分别设置有四个连接杆。
优选的,所述减震机构的数量为两组十四个,且两组减震机构横向水平设置在减震室的内部。
优选的,所述斜板与支撑板的夹角为三十度。
本实用新型提供了一种用于高空作业车的新型作业平台,其具备的有益效果如下:
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