[实用新型]一种用于高空作业车的新型作业平台有效

专利信息
申请号: 201920579233.X 申请日: 2019-04-25
公开(公告)号: CN210286660U 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 徐其军;王景玉 申请(专利权)人: 江苏猎鹰机械有限公司
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04;B66F17/00
代理公司: 北京华际知识产权代理有限公司 11676 代理人: 邓娜
地址: 210012 江苏省南京市雨花台*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 高空作业 新型 作业 平台
【权利要求书】:

1.一种用于高空作业车的新型作业平台,包括底板(1)和铰接座(2),其特征在于:底板(1)的下表面与铰接座(2)焊接固定,所述底板(1)的上表面并位于底板(1)的边缘处焊接固定有竖直板(3),所述竖直板(3)与底板(1)之间形成减震室(4),所述减震室(4)的内部设置有支撑板(5),所述竖直板(3)的上方设置有护栏(6),所述护栏(6)的右侧设置有报警器(7),所述减震室(4)的底部并位于支撑板(5)的下方设置有减震机构(8),所述减震室(4)的内壁并位于与支撑板(5)的边缘处设置有滑动机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种用于高空作业车的新型作业平台,其特征在于:所述支撑板(5)包括连接杆(51)、滑块(52)和防滑条(53),所述支撑板(5)的四周边缘处分别与连接杆(51)焊接固定,所述连接杆(51)的一端与滑块(52)焊接固定,所述支撑板(5)的上表面横向设置有防滑条(53)。

3.根据权利要求1所述的一种用于高空作业车的新型作业平台,其特征在于:所述减震机构(8)包括连接板一(81)、减震弹簧(82)和连接板二(83),所述减震弹簧(82)的上端与下端分别与连接板一(81)和连接板二(83)焊接固定,所述连接板一(81)的上表面与支撑板(5)的底部焊接固定,所述连接板二(83)的底部与底板(1)焊接固定。

4.根据权利要求1所述的一种用于高空作业车的新型作业平台,其特征在于:所述滑动机构(9)包括滑槽(91)、接触块(92)、支撑弹簧(93)、接触开关(94)、基座(95)和斜板(96),所述竖直板(3)的表面并位于连接杆(51)相对的位置竖直开设有滑槽(91),所述滑槽(91)的内壁与滑块(52)滑动连接,所述滑块(52)的底部与接触块(92)固定连接,所述滑槽(91)的底部并位于接触块(92)的正下方设置有支撑弹簧(93),所述支撑弹簧(93)的顶端与接触开关(94)固定连接,所述支撑板(5)的上表面并靠近连接杆(51)处设置有基座(95),所述支撑板(5)的上表面并沿着支撑板(5)的边缘处设置有斜板(96),所述斜板(96)的下表面与基座(95)活动铰接,所述斜板(96)的一侧与竖直板(3)接触,所述斜板(96)的另一侧与支撑板(5)表面接触。

5.根据权利要求2所述的一种用于高空作业车的新型作业平台,其特征在于:所述连接杆(51)的数量为六个,所述支撑板(5)的左右两侧中部设置有两个连接杆(51),所述支撑板(5)的前后两侧分别设置有四个连接杆(51)。

6.根据权利要求1所述的一种用于高空作业车的新型作业平台,其特征在于:所述减震机构(8)的数量为两组十四个,且两组减震机构(8)横向水平设置在减震室(4)的内部。

7.根据权利要求4所述的一种用于高空作业车的新型作业平台,其特征在于:所述斜板(96)与支撑板(5)的夹角为三十度。

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