[实用新型]一种具有雷达的摩托车安全帽有效

专利信息
申请号: 201920579142.6 申请日: 2019-04-26
公开(公告)号: CN209883163U 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 徐骏 申请(专利权)人: 金华市永盛工具厂
主分类号: A42B1/24 分类号: A42B1/24;A42B1/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 雷达 摩托车安全帽 安全帽本体 本实用新型 微型液压缸 安装板 安装座 导光座 减震套 螺纹孔 滑轮 探测器 探头 壳体 拉杆 保险杠 安装板两侧 壳体内侧壁 安全帽 报警功能 驱动拉杆 销轴连接 左右移动 报警器 相螺接 滑槽 轮轴 螺杆 尾端 体内
【说明书】:

实用新型属于安全帽技术领域,特指一种具有雷达的摩托车安全帽,包括安全帽本体,所述安全帽本体上开设有凹槽,所述凹槽内安装有雷达以及和雷达连接的报警器,所述雷达包括探测器和壳体,探测器包括探头、安装在探头右侧导光座、安装在导光座右侧减震套以及安装在减震套右侧的安装座,所述安装座安装在安装板上,所述安装板两端均通过轮轴安装有滑轮;所述壳体内侧壁上开设有用于放置滑轮的滑槽,且安装板两侧均通过销轴连接拉杆前端,拉杆尾端与驱动拉杆左右移动的微型液压缸相连,微型液压缸固定安装在壳体内,壳体上开设有螺纹孔,所述螺纹孔与保险杠上开设的螺杆相螺接。本实用新型的目的是提供一种有报警功能的具有雷达的摩托车安全帽。

技术领域

本实用新型属于安全帽技术领域,特指一种具有雷达的摩托车安全帽。

背景技术

据不完全统计,每年在夜晚摩托车的骑行过程中发生交通事故不少于5000起,随着目前国内越来越多的人喜欢骑摩托车出行,该事故发生率会大大增加。这些事故大部分是被其他机动车碰撞发生的,因为在夜晚机动车的视线不是很好,加之,摩托车一般速度较快,在夜晚行车过程中,很难发现正在骑自行车的人,等发现了事故就已经发生了。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种有报警功能的具有雷达的摩托车安全帽。

本实用新型的目的是这样实现的:一种具有雷达的摩托车安全帽,包括安全帽本体,所述安全帽本体上开设有凹槽,所述凹槽内安装有雷达以及和雷达连接的报警器,所述雷达包括探测器和壳体,所述探测器包括探头、安装在探头右侧导光座、安装在导光座右侧减震套以及安装在减震套右侧的安装座,所述安装座安装在安装板上,所述安装板两端均通过轮轴安装有滑轮;所述壳体内侧壁上开设有用于放置滑轮的滑槽,且安装板两侧均通过销轴连接拉杆前端,拉杆尾端与驱动拉杆左右移动的微型液压缸相连,微型液压缸固定安装在壳体内,壳体上开设有螺纹孔,所述螺纹孔与保险杠上开设的螺杆相螺接。

优选地,所述导光座采用导光橡胶制成。

优选地,所述滑槽的宽度大于滑轮的宽度。

优选地,所述减震套为橡胶材质。

优选地,所述微型液压缸包括外壳、活塞、活塞杆和盖板,所述外壳包括固定连接的座体和缸筒,所述盖板固定在外壳的端部,所述活塞活动连接在外壳内,所述活塞将外壳分为油腔一和油腔二,所述活塞杆一端与活塞固定连接,所述活塞杆穿过盖板设置并与盖板滑动连接;所述缸筒远离座体的一端设有轴向凸缘,所述轴向凸缘内卡接有密封件,密封件位于盖板的侧,所述密封件具有用于给活塞杆让位的限位孔,所述活塞杆穿过限位孔设置。

优选地,所述轴向凸缘与密封件过盈配合连接。

优选地,所述密封件包括两个组合使用的第一密封环、第二密封环,所述第一密封环上内侧设置有均匀分布3个环状凸起,所述第二密封环内侧上设置有均匀分布的3个环状凹槽,所述环状凸起与环状凹槽相适配。

优选地,所述密封件的内壁开设有环形凹槽,所述环形凹槽内设有O型圈,所述O型圈与活塞杆滑动连接。

优选地,所述外壳的侧壁上设有两个连通油腔一的油孔一和两个连通油腔二的油孔二。

优选地,所述微型液压缸还包括安装块,所述安装块固定在缸筒外侧壁上,所述安装块沿缸筒的轴线方向延伸,所述安装块上设有多个安装孔。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:本实用新型所提供的雷达能够对前面的行人和车辆进行探测,探测效果好,精度高,当检测到有车辆靠近时自动启动报警器,从而使驾驶者具有更好辨识度,获得更好的警示效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构简图;

图2是本实用新型雷达的结构简图;

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