[实用新型]一种汽车零部件转运装置有效
申请号: | 201920577632.2 | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN210310514U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 牛伟霞 | 申请(专利权)人: | 河南仙于山环保科技有限公司 |
主分类号: | B62B5/06 | 分类号: | B62B5/06;B62B3/04;B62B3/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 苏友娟 |
地址: | 450000 河南省郑州市金水区*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 转运 装置 | ||
1.一种汽车零部件转运装置,包括底座(1)和推动架(2),其特征在于:所述底座(1)的顶部一侧焊接有推动架(2),所述底座(1)的内部设置有蓄电池(8),且所述底座(1)的内部两侧均设置有气缸(4),所述气缸(4)的输出端连接有活塞杆(5),所述活塞杆(5)的一端通过连接杆(6)连接有放置箱(7),所述底座(1)的底部焊接有第一连接块(9),所述第一连接块(9)的底部焊接有连接架(10),所述连接架(10)的内侧通过转轴(11)连接有滚轮(12),所述底座(1)的背部焊接有第二连接块(18),所述第二连接块(18)的一侧设置有旋转盘(14),所述旋转盘(14)的一侧焊接有手柄(13),且所述旋转盘(14)的另一侧通过旋转轴(15)连接有第一锥形齿(16),所述第二连接块(18)的内部设置有主动轴(21),所述主动轴(21)的外表面设置有第二锥形齿(19),所述第二连接块(18)的上方设置有挡板(17),所述挡板(17)的底部连接有螺纹杆(20),所述螺纹杆(20)的外表面通过凸块(22)套接有主动轴(21),所述螺纹杆(20)的底端焊接有摩擦垫(24)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件转运装置,其特征在于:所述底座(1)的顶部设置有操作面板(23),所述操作面板(23)分别与气缸(4)和蓄电池(8)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件转运装置,其特征在于:所述放置箱(7)由伸缩板围成,且所述连接杆(6)位于放置箱(7)的两侧上方。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件转运装置,其特征在于:所述第一锥形齿(16)和第二锥形齿(19)相啮合,且所述第一锥形齿(16)和第二锥形齿(19)的制作材料包含有不锈钢。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件转运装置,其特征在于:所述挡板(17)的水平横切面积大于螺纹杆(20)的水平横切面积。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件转运装置,其特征在于:所述推动架(2)的一侧焊接有推动把手(3),且所述推动把手(3)的外表面套接有橡胶套。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件转运装置,其特征在于:所述螺纹杆(20)和凸块(22)相适配,且所述螺纹杆(20)和凸块(22)的外表面均涂抹有润滑油。
8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件转运装置,其特征在于:所述旋转轴(15)和转轴(11)的制作材料包含有不锈钢。
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