[实用新型]车辆的换气装置和车辆

说明书

本实用新型提出一种车辆的换气装置和车辆，车辆的换气装置包括：排风扇、泄压阀、能源系统和导线；能源系统的一端与车辆的控制模块信号连接，能源系统的另一端与排风扇通过导线连接，泄压阀与排风扇集成为一个总成结构或者泄压阀的空气通道与排风扇的空气通道连通，泄压阀的膜片上端的一边固定在排风扇的壳体上，膜片的其它三边搭在泄压阀的本体上，当排风扇启动时，排风扇把空气压向泄压阀，膜片内外产生压力差而张开。本实用新型提供的车辆的换气装置能够在汽车熄火状态下强制交换汽车内外的空气，从而使车内的温度不至于过高，使车内有空气流动，本设计结构简单，可广泛应用在汽车设计制造、汽车改装等相关领域。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，尤其涉及一种车辆的换气装置和车辆。

背景技术

汽车在太阳暴晒条件下，车内温度会升高得很多，而车内温度过高影响乘员上车时的舒适性。为了避免汽车停在室外导致温度太高，驾驶员有时会将车窗打开一条缝，这样车内外的空气可以流通交换，车内温度比车外气温不会高太多，但这样做又会带来安全问题。

另外，由于停车后车内外的空气不能交换流通，时有发生停车后车内人员(特别是小孩)被长时间困在车内而窒息死亡事件。

实用新型内容

基于以上问题，本实用新型提出一种车辆的换气装置和车辆，车辆的换气装置能够在汽车熄火状态下强制交换汽车内外的空气，从而使车内的温度不至于过高，使车内有空气流动，本设计结构简单，可广泛应用在汽车设计制造、汽车改装等相关领域。

本实用新型提出一种车辆的换气装置，包括：

排风扇、泄压阀、能源系统和导线；

能源系统的一端与车辆的控制模块信号连接，能源系统的另一端与排风扇通过导线连接，泄压阀与排风扇集成为一个总成结构或者泄压阀的空气通道与排风扇的空气通道连通，泄压阀的膜片上端的一边固定在排风扇的壳体上，膜片的其它三边搭在泄压阀的本体上，当排风扇启动时，排风扇把空气压向泄压阀，膜片内外产生压力差而张开。

此外，能源系统为太阳能电池和/或蓄电池。

此外，太阳能电池安装在车辆的后固定玻璃、尾门玻璃、侧围三角窗玻璃或顶盖固定玻璃内侧。

此外，蓄电池为独立的充电电池或为车辆的充电电池。

此外，能源系统驱动排风扇转动，排风扇将车辆内的空气通过泄压阀排到车辆的外部，车辆外部的空气通过车辆的空调进气道和/或其它缝隙进入车辆的内部。

此外，能源系统根据车辆熄火或启动的状态而启动和关闭排风扇。

此外，泄压阀安装在车辆的保险杠内侧的白车身钣金上。

本实用新型提出一种车辆，包括上述任一项所述的车辆的换气装置。

通过采用上述技术方案，具有如下有益效果：

本实用新型提供的车辆的换气装置能够在汽车熄火状态下强制交换汽车内外的空气，从而使车内的温度不至于过高，使车内有空气流动，本设计结构简单，可广泛应用在汽车设计制造、汽车改装等相关领域。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例提供的车辆的换气装置的结构示意图；

图2是图1沿B-B面的剖面图；

图3是本实用新型一个实施例提供的泄压阀的结构示意图；

图4是图3沿A-A面的剖面图；

图5是本实用新型一个实施例提供的车辆的换气装置中气体的流动示意图。

附图标记：