[实用新型]车辆的换气装置和车辆有效
申请号: | 201920577340.9 | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN209870029U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 虞敬文 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24;B60R16/033 |
代理公司: | 11728 北京信诺创成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘金峰 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排风扇 泄压阀 换气装置 能源系统 膜片 本实用新型 空气通道 车内 汽车设计制造 导线连接 空气流动 控制模块 汽车改装 汽车熄火 设计结构 信号连接 总成结构 空气压 启动时 压力差 上端 壳体 连通 张开 交换 汽车 应用 | ||
1.一种车辆的换气装置,其特征在于,包括:
排风扇、泄压阀、能源系统和导线;
能源系统的一端与车辆的控制模块信号连接,能源系统的另一端与排风扇通过导线连接,泄压阀与排风扇集成为一个总成结构或者泄压阀的空气通道与排风扇的空气通道连通,泄压阀的膜片上端的一边固定在排风扇的壳体上,膜片的其它三边搭在泄压阀的本体上,当排风扇启动时,排风扇把空气压向泄压阀,膜片内外产生压力差而张开。
2.根据权利要求1所述的车辆的换气装置,其特征在于,
能源系统为太阳能电池和/或蓄电池。
3.根据权利要求2所述的车辆的换气装置,其特征在于,
太阳能电池安装在车辆的后固定玻璃、尾门玻璃、侧围三角窗玻璃或顶盖固定玻璃内侧。
4.根据权利要求2所述的车辆的换气装置,其特征在于,
蓄电池为独立的充电电池或为车辆的充电电池。
5.根据权利要求1所述的车辆的换气装置,其特征在于,
能源系统驱动排风扇转动,排风扇将车辆内的空气通过泄压阀排到车辆的外部,车辆外部的空气通过车辆的空调进气道和/或其它缝隙进入车辆的内部。
6.根据权利要求1所述的车辆的换气装置,其特征在于,
能源系统根据车辆熄火或启动的状态而启动和关闭排风扇。
7.根据权利要求1至6任一项所述的车辆的换气装置,其特征在于,
泄压阀安装在车辆的保险杠内侧的白车身钣金上。
8.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至7任一项所述的车辆的换气装置。
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