[实用新型]机车细水雾用保温加热装置及其控制电路有效
| 申请号: | 201920574903.9 | 申请日: | 2019-04-25 |
| 公开(公告)号: | CN210718033U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
| 发明(设计)人: | 芦跃;何胖泮;孟宪宝;沈东辉;江会霞 | 申请(专利权)人: | 常州宇田电气有限公司 |
| 主分类号: | F24H1/18 | 分类号: | F24H1/18;F24H9/20;A62C3/07 |
| 代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
| 地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机车 水雾 保温 加热 装置 及其 控制电路 | ||
1.一种机车细水雾用保温加热装置,包括三个水瓶(1),其特征是,在每一个水瓶(1)上缠绕有伴热带(5),伴热带(5)上通过接触器(6)与加热控制器(7)进行连接,加热控制器(7)通过线缆连接空气开关(10)之后与电源(11)连接。
2.根据权利要求1所述的机车细水雾用保温加热装置,其特征是,水瓶(1)外侧包裹有保温衣(2)。
3.根据权利要求1所述的机车细水雾用保温加热装置,其特征是,伴热带(5)通过线缆连接有温控开关(4),温控开关(4)与加热控制器(7)之间通过总接触器(12)进行连接,热敏电阻(3)通过线缆直接接入加热控制器(7)。
4.根据权利要求1所述的机车细水雾用保温加热装置,其特征是,加热控制器(7)与空气开关(10)之间安装有电压互感器(9)以及电流互感器(8)。
5.一种根据权利要求1-4任一项记载的一种机车细水雾用保温加热装置的控制电路,其特征是,220V电源上串联有QF、TA、加热电路以及KM4,在QF和TA上并联有TV和加热控制器,TV和加热控制器上的XS2接口进行连接,加热控制器上的XS3接口上接入加热电路以及KM4上的接口,加热控制器上的XS4接口上连接NTC,加热控制器上的XS1接口与24V电源进行连接。
6.根据权利要求5所述的机车细水雾用保温加热装置的控制电路,其特征是,加热电路为KM1、FH1和ST1的串联电路与KM2、FH2和ST2的串联电路和KM3、FH3和ST3的串联电路组成的并联电路。
7.根据权利要求5或6所述的机车细水雾用保温加热装置的控制电路,其特征是,KM4、KM1、KM2和KM3上的接口与加热控制器上的XS3上的接口进行连接。
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