[实用新型]一种车辆输送机及车辆检测系统

说明书

本实用新型公开了一种车辆输送机及车辆检测系统，属于输送装置技术领域。本实用新型提供的车辆输送机包括两个相对设置且均可往复运动的输送板组件，每个输送板组件沿其长度方向均包括多个依次连接的输送板，相邻的输送板之间通过转轴枢接，输送板组件具有各个输送板平铺于同一平面的展开状态。本实用新型提供的车辆输送机的输送板组件包括多个通过转轴依次枢接的输送板，单节输送板的长度小，刚度高，不易变形，寿命长且维护成本低；而且可以通过将各节输送板拆开或者通过沿转轴转动从而将相邻的两节输送板叠放，减小输送板组件在运输及保存时的占用空间，便于运输和保存。

技术领域

本实用新型涉及输送装置技术领域，尤其涉及一种车辆输送机及车辆检测系统。

背景技术

车辆检测系统中，通常采用板式输送机来输送车辆。现有的板式输送机通常包括一整张可往复运动的长板，长板带动车辆前行以进入检测区域检测。但是由于同一长板要承载多种型号的车辆，所以长板的长度通常较长，可以达到7-8米。由于长板长度较长，所以其刚度较差，在经过很多车碾压后，板子往往会翘曲而不能正常使用，需经维护人员形状矫正后方能再次使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种刚度好的车辆输送机和车辆检测系统。

为达此目的，一方面本实用新型采用以下技术方案：

一种车辆输送机，包括两个相对设置且均可往复运动的输送板组件，每个所述输送板组件沿其长度方向均包括多个依次连接的输送板，相邻的输送板之间通过转轴枢接，所述输送板组件具有各个所述输送板平铺于同一平面的展开状态。

在一个具体实施方式中，相邻的两个所述输送板中的一个的端部设置有至少两个第一凸起，另一个的端部设置有能够插入至两个相邻的所述第一凸起之间的第二凸起，所述第一凸起和所述第二凸起之间通过转轴枢接。

在一个具体实施方式中，每个所述输送板端部的两侧分别通过转轴与相邻的所述输送板端部的两侧枢接。

在一个具体实施方式中，所述车辆输送机包括动力装置，所述动力装置用于带动所述输送板组件做往复运动。

在一个具体实施方式中，所述车辆输送机包括机架和两组相对设置的输送辊，每组输送辊用于支撑其中一个所述输送板组件，两组输送辊均包括多个沿垂直于所述输送板组件长度方向的方向设置的输送辊，每个所述输送辊均可转动地设置于所述机架上；所述动力装置用于驱动两组输送辊转动进而来带动所述输送板组件做往复运动。

在一个具体实施方式中，每组输送辊的两侧部均绕设有第一链条，所述第一链条与各个所述输送辊端部的第二链条或者齿轮啮合，所述动力装置通过驱动所述第一链条转动进而来驱动所述输送辊转动。

在一个具体实施方式中，所述动力装置为电机、气缸或者液压缸。

在一个具体实施方式中，每个所述输送板组件包括至少三个所述输送板。

在一个具体实施方式中，每个所述输送板的长度小于或者等于两米。

另一方面，本实用新型采用如下技术方案：

一种车辆检测系统，包括上述任一项所述的车辆输送机。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型提供的车辆输送机及车辆检测系统的输送板组件包括多个通过转轴依次枢接的输送板，单节输送板的长度小，刚度高，不易变形，即使部分输送板变形，可以矫正或者更换其中变形的输送板，整个装置的寿命长且维护成本低；而且可以通过将各节输送板拆开或者通过沿转轴转动从而将相邻的两节输送板叠放，减小输送板组件在运输及保存时的占用空间，便于运输和保存。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的车辆输送机的结构示意图；