[实用新型]一种车辆输送机及车辆检测系统有效
| 申请号: | 201920574539.6 | 申请日: | 2019-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN209777479U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
| 发明(设计)人: | 曲海波;赵杰;王亮 | 申请(专利权)人: | 北京华力兴科技发展有限责任公司 |
| 主分类号: | B65G25/06 | 分类号: | B65G25/06;B65G13/07;B65G43/08 |
| 代理公司: | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 100089 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 输送板 本实用新型 输送机 枢接 转轴 车辆检测系统 便于运输 不易变形 输送装置 相对设置 依次连接 展开状态 占用空间 转轴转动 组件包括 保存 叠放 减小 两节 平铺 拆开 运输 维护 | ||
1.一种车辆输送机,其特征在于,包括两个相对设置且均可往复运动的输送板组件(10),每个所述输送板组件(10)沿其长度方向均包括多个依次连接的输送板(11),相邻的输送板(11)之间通过转轴(12)枢接,所述输送板组件(10)具有各个所述输送板(11)平铺于同一平面的展开状态。
2.根据权利要求1所述的车辆输送机,其特征在于,相邻的两个所述输送板(11)中的一个的端部设置有至少两个第一凸起(13),另一个的端部设置有能够插入至两个相邻的所述第一凸起(13)之间的第二凸起(14),所述第一凸起(13)和所述第二凸起(14)之间通过转轴(12)枢接。
3.根据权利要求2所述的车辆输送机,其特征在于,每个所述输送板(11)端部的两侧分别通过转轴(12)与相邻的所述输送板(11)端部的两侧枢接。
4.根据权利要求1至3任一项所述的车辆输送机,其特征在于,所述车辆输送机包括动力装置,所述动力装置用于带动所述输送板组件(10)做往复运动。
5.根据权利要求4所述的车辆输送机,其特征在于,所述车辆输送机包括机架(20)和两组相对设置的输送辊,每组输送辊用于支撑其中一个所述输送板组件(10),两组输送辊均包括多个沿垂直于所述输送板组件(10)长度方向的方向设置的输送辊(30),每个所述输送辊(30)均可转动地设置于所述机架(20)上;所述动力装置用于驱动两组输送辊转动进而来带动所述输送板组件(10)做往复运动。
6.根据权利要求5所述的车辆输送机,其特征在于,每组输送辊的两侧部均绕设有第一链条,所述第一链条与各个所述输送辊(30)端部设置的第二链条或者齿轮啮合,所述动力装置通过驱动所述第一链条转动进而来驱动所述输送辊(30)转动。
7.根据权利要求5所述的车辆输送机,其特征在于,每组所述输送辊(30)的至少一侧设置有限位件(40),所述限位件(40)用于限制所述输送板组件(10)的位置。
8.根据权利要求1至3任一项所述的车辆输送机,其特征在于,每个所述输送板组件(10)包括至少三个所述输送板(11)。
9.根据权利要求1至3任一项所述的车辆输送机,其特征在于,每个所述输送板(11)的长度小于或者等于两米。
10.一种车辆检测系统,其特征在于,包括根据权利要求1至9任一项所述的车辆输送机。
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