[实用新型]汽车半轴固定吊具有效
| 申请号： | 201920564865.9 | 申请日： | 2019-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN209721364U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 杨建新;戈贤超 | 申请（专利权）人： | 远安永安车桥有限责任公司 |
| 主分类号： | B66C1/24 | 分类号： | B66C1/24 |
| 代理公司： | 50213 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 罗庆<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 444299 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车半轴 吊环 安装座 支承座 吊具 支承 扁担 本实用新型 螺纹柱 插杆 吊机 吊绳 螺孔 安全隐患 人工搬运 上法兰盘 滑动 吊起 可调 伸入 通孔 限位 吊装 | ||
【权利要求书】：
1.汽车半轴固定吊具，其特征在于，其包括：安装座，其上设有两个可调间距的插杆；支承扁担，其一端固定于安装座上；支承座，套设于支承扁担上，其上设有螺孔，其可沿支承扁担滑动；第一吊环，设置于安装座顶部；第二吊环，其上设有螺纹柱，螺纹柱伸入到支承座的上的螺孔内对支承座进行限位；吊绳，用于连接第一吊环、第二吊环及吊机。
2.根据权利要求1所述的汽车半轴固定吊具，其特征在于：安装座包括滑动连接的第一安装座与第二安装座，两安装座上各设有一根插杆。
3.根据权利要求2所述的汽车半轴固定吊具，其特征在于：第一安装座上设有滑槽，第二安装座上固定有滑块，第二安装座通过滑块与第一安装座滑动连接，第一安装座上开设有多个螺孔，螺孔内设有锁紧螺栓，滑块与第一安装座通过锁紧螺栓锁紧限位。
4.根据权利要求1所述的汽车半轴固定吊具，其特征在于：支承扁担与安装座的连接处设有加强板。
5.根据权利要求1所述的汽车半轴固定吊具，其特征在于：吊绳设有一股，其穿过第一吊环和第二吊环且两端与吊机连接；或吊绳设有两股，两股的底端分别与第一吊环和第二吊环连接，顶端与吊机连接。
6.根据权利要求1所述的汽车半轴固定吊具，其特征在于：安装座上还设有把手。
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