[实用新型]一种绞盘式多功能运输车有效
申请号: | 201920564438.0 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN210000198U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 杨新顺;涂学洋;周佳佳 | 申请(专利权)人: | 重庆化工职业学院;湖北凯诺新能源技术有限公司 |
主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00;B60P3/40 |
代理公司: | 41117 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 杨妙琴 |
地址: | 400020 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 车体顶部 大型设备 货物装卸 倾斜液缸 作业成本 车体 多功能运输车 限位滑动装置 导向功能 底部活动 顶部设置 滑动装置 人工操作 双侧作业 液压提升 运输机械 滑动 绞盘式 自由端 卸货 左端 | ||
1.一种绞盘式多功能运输车,包括车体(8),其特征在于:所述车体(8)顶部的固定连接有倾斜液缸(3),所述车体(8)的顶部设置有可倾梁(2),所述倾斜液缸(3)的自由端与所述可倾梁(2)的底部活动连接,所述车体(8)顶部的左侧固定连接有限位滑动装置(11),所述可倾梁(2)的左端可在所述限位滑动装置(11)内滑动,所述车体(8)顶部固定连接有放绳系统(9),所述车体(8)顶部的左右两侧均设置有绞盘系统(1),所述放绳系统(9)的放绳区缠绕有拉绳(10),所述车体(8)左右侧的前后两侧均活动连接有可倾斜液压支腿(6),所述可倾斜液压支腿(6)的底部设置有稳定板,所述车体(8)底部的左右两侧均固定连接有两个侧倾液缸(7),所述侧倾液缸(7)的自由端与所述可倾斜液压支腿(6)侧表面的一侧铰接,所述倾斜液缸(3)、可倾斜液压支腿(6)和侧倾液缸(7)通过外部液压动力源(4)提供动力,所述外部液压动力源(4)与控制系统(5)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种绞盘式多功能运输车,其特征在于:所述倾斜液缸(3)的自由端固定连接有铰接块,所述铰接块铰接在所述可倾梁(2)底部的中部。
3.根据权利要求1所述的一种绞盘式多功能运输车,其特征在于:所述放绳系统(9)包括固定架,所述固定架固定连接在所述车体(8)顶部设置的内腔内,所述固定架上活动连接有两个绕绳轴,所述绕绳轴与驱动装置的输出端固定连接,所述驱动装置主要为正反转电机。
4.根据权利要求1所述的一种绞盘式多功能运输车,其特征在于:所述限位滑动装置(11)包括有限位套,所述限位套内套接有滑块,所述滑块前后两侧均设置有单向滑轮,所述单向滑轮的侧表面与所述限位套内壁的一侧搭接,所述滑块的右侧与所述可倾梁(2)的左侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种绞盘式多功能运输车,其特征在于:所述绞盘系统(1)包括有限位座,所述限位座内壁的前后两侧活动连接有通过限位轴活动连接,所述拉绳(10)在所述限位轴上缠绕一圈。
6.根据权利要求1所述的一种绞盘式多功能运输车,其特征在于:所述拉绳(10)的数量为两个,两个所述拉绳(10)分别缠绕在两个绕绳轴上。
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