[实用新型]一种新型大流量三通调速阀有效
申请号: | 201920563562.5 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN209876036U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 王金秋 | 申请(专利权)人: | 沈阳举金液压设备有限公司 |
主分类号: | F16K11/20 | 分类号: | F16K11/20;F16K27/00;F16K51/00 |
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地址: | 110000 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调速阀 三通管道 两组 减压阀主体 减压阀 水路 节流阀主体 大流量 三通 本实用新型 对称安装 块状结构 有效保障 支撑稳定 主体底端 减压口 上端面 外缘面 分路 装配 配合 | ||
1.一种新型大流量三通调速阀,包括呈T型块状结构的调速阀主体(1)以及调速阀主体(1)底端安装的装配基座(2),其特征在于:所述调速阀主体(1)内设置有一组呈T型结构的三通管道(101),且调速阀主体(1)的上端面设置有与三通管道(101)配合的减压阀主体(3)和两组节流阀主体(4);
所述调速阀主体(1)内的三通管道(101)包括一组单独的水路以及两组轴心一致的分路,所述减压阀主体(3)安装于所述三通管道(101)内单独水路的上方,两组所述节流阀主体(4)对称安装于三通管道(101)内两组轴心一致的分路上方;
所述减压阀主体(3)内设置有通入三通管道(101)内单独水路的减压阀心(301),且减压阀心(301)的外缘面开设有减压口(302),所述节流阀主体(4)内设置有通入三通管道(101)内分路的节流阀芯(401),且节流阀芯(401)的外缘面开设有节流口(402);
所述装配基座(2)包括用缓冲弹簧(201)连接的配合基板(5)和安装基板(6),所述配合基板(5)和安装基板(6)均构造为适应调速阀主体(1)底面的T型板状结构,所述配合基板(5)的上端面开设有多组与调速阀主体(1)底面通过螺栓螺纹连接配合的螺纹装配孔(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新型大流量三通调速阀,其特征在于:所述三通管道(101)的单独水路和两组分路均延伸出调速阀主体(1)外,且三通管道(101)延伸出调速阀主体(1)外的部分构造有螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种新型大流量三通调速阀,其特征在于:所述配合基板(5)的外侧均构造有配合延伸板(501),所述配合延伸板(501)的上端面均安装有管路支撑座(7),所述管路支撑座(7)的上端面开设有弧形支撑槽(701),所述弧形支撑槽(701)的轴心高度与三通管道(101)的轴心高度一致。
4.根据权利要求1所述的一种新型大流量三通调速阀,其特征在于:所述安装基板(6)的外侧均构造有安装延伸板(601),所述缓冲弹簧(201)在安装基板(6)和安装延伸板(601)上铰接定位有多组,多组所述缓冲弹簧(201)等距设置,且多组所述缓冲弹簧(201)之间开设有供螺栓定位的定位沉头孔(9)。
5.根据权利要求1所述的一种新型大流量三通调速阀,其特征在于:所述调速阀主体(1)上安装的减压阀主体(3)和节流阀主体(4)均与作为驱动源的液压泵配合。
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